摘要：为了更准确地评价间接拉伸模式下沥青混合料的二维应力分布状态，利用X—rayCT扫描沥青混合料试件，获取混合料内部真实三维细观结构（集料、砂胶和空隙），根据三维重构理论和重构算法，建立沥青混合料三维虚拟试样。在此基础上，对沥青混合料虚拟试样进行低温、快速加载条件下的间接拉伸虚拟试验仿真。结果表明：不同于以往基于弹性理论解的二维应力均匀分布结论，混合料试件水平轴向和竖直轴向上的应力都不再均匀对称分布，最大应力也不再出现在试件中心处。间接拉伸虚拟试验方法克服了以往忽略混合料内部细观结构的缺陷，可以更为真实地模拟试件受荷作用下的力学状态。研究方法是对计算机数字化设计沥青混合料目标的有益探索。

关键词：道路工程 沥青混合料 虚拟试验 间接拉伸试验 应力分布 

单位：交通运输部科学研究院 北京100029 华南理工大学 广东广州510640