摘要：通过建立钢绞线网加固RC柱的有限元模型，分析了反复荷载作用下加固RC柱的力学性能，验证了有限元模型的正确性。再根据有限元计算得到不同情况下加固柱的滞回曲线、骨架曲线、应变曲线、刚度和延性的变化等，进一步研究了轴压比、箍筋配箍率、纵筋配筋率、混凝土强度、钢绞线数量以及偏心受压等因素对加固柱抗震性能的影响。结果表明：随着轴压比的增大，加固柱的极限承载力提高9％～17％，延性降低9％～15％；随着箍筋配箍率、纵筋配筋率、混凝土强度和钢绞线用量的增大，加固柱的极限承栽力和延性提高2％～28％；随着竖向压力的偏心距的增大．加固柱的箍筋和钢绞线应变发展加快，极限承载力降低2％～13％，耗能能力降低35％，柱的刚度和延性同样减小。

关键词：桥梁工程 影响因素 有限元模拟 钢绞线网加固柱 抗震性能 

单位：长安大学建筑工程学院 陕西西安710061 长安大学公路学院 陕西西安710064