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双层均布荷载作用下混凝土伸臂箱梁剪力滞效应试验研究与分析

祝明桥 魏伏佳 赵振中 石卫华 公路交通科技 2014年第08期

摘要:通过对大比例双层均布荷载作用下单箱三室混凝土伸臂箱梁在弹性范围内的抗弯性能模型试验研究与分析,探讨了双层均布荷载作用下单箱三室混凝土伸臂箱梁剪力滞效应分布规律:在不同荷载工况作用下,其伸臂根部产生正剪力滞效应,1/2伸臂处产生负剪力滞效应;正、负剪力滞临界位置离伸臂根部的距离是伸臂长度的18%~23%,其中在顶板均布加载作用下产生的剪力滞效应最明显,正、负剪力滞临界位置离伸臂根部最近,顶板、底板同时均布加载作用下次之,而底板均布加载作用下最弱;建议该双层交通混凝土伸臂箱梁抗弯结构设计时按照顶板均布加载时产生的剪力滞效应考虑偏安全。

关键词:桥梁工程剪力滞效应试验研究混凝土伸臂箱梁双层均布荷载

单位:湖南科技大学土木工程学院 湖南湘潭411201

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