摘要：为研究沿海地区空气中所蕴含的海盐离子、水蒸气以及温度循环等因素对沥青混合料使用性能的影响。首先建立了沥青混合料室内盐-湿-热循环加速试验系统。基于该系统,研究了循环时长、温度、循环次数、盐分浓度等参数对沥青混合料路用性能的影响。结果表明：在盐分侵蚀条件下,沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗开裂性能、水稳定性受到不同程度的劣化。随着盐-湿-热循环次数增加,沥青混合料的间接拉伸强度、抗压强度、疲劳寿命均显著降低。在盐-湿-热循环下沥青混合料动态模量增大、相位角减小。

关键词：道路工程 沥青混合料 力学行为 加速试验 

单位：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西西安710064; 广西交通投资集团有限公司; 广西南宁530028; 中铁第一勘察设计院集团有限公司; 陕西西安710064