摘要：针对FRP（Fiber Reinforced Polymer/Plastics）筋混凝土界面黏结性能的疲劳寿命问题,开展了CFRP（Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastics）筋材与活性粉末混凝土RPC（Reactive Power Concrete）之间的疲劳黏结性能试验研究。试验详细研究了锚固长度、循环次数、应力水平以及应力幅值等参数对疲劳锚固性能的影响。结果表明,在疲劳荷载的作用下,组装件之间的黏结性能将随循环荷载次数的增加更加趋于稳定;在相同荷载等级下,锚固长度越大,CFRP筋相对于RPC的滑移量越小;在相同荷载等级下,应力幅值越大,CFRP筋相对于RPC的滑移量越大;200万次循环荷载后的CFRP筋抗拉刚度总体上略微降低,但对CFRP筋使用性能影响很小;疲劳后组装件极限承载力有所提高,疲劳荷载使CFRP筋与RPC的黏结处于更加稳定状态。总之,CFRP筋在超高性能混凝土RPC中具有极其优良的疲劳黏结锚固性能。

关键词：桥梁工程 frp筋混凝土 正交试验 疲劳黏结性能 应力水平 

单位：长沙理工大学土木与建筑学院; 湖南长沙410114; 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院; 新疆乌鲁木齐830006