首页 > 期刊 > 公路与汽运 > 刚度折减系数对管片内力及变形的影响分析 【正文】
摘要:以某区间盾构隧道工程为例,推导了结构-荷载模型的均质圆环模型的理论公式;借助ANSYS软件,就刚度折减系数7对管片结构内力和变形的影响进行了数值模拟,结果表明当η取0.8时,管片内力趋于稳定,变形值为1.7mm,满足规范设计要求。
关键词:隧道 折减系数 均质圆环 数值模拟
单位:兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070
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