摘要：基于FWD弯沉参数可直接反映路面结构层不同响应的特点,利用弹性半空间理论中的布辛尼斯克公式,建立了结构层模量近似计算模型.进而应用FWD实测弯沉盆数据,对石安高速公路有关路段的结构应变状况及其承载力做出了评价,评定结果基本符合路况,满足工程精度要求.

关键词：沥青路面 弯沉参数 结构承载力 布辛尼斯克公式 结构应变 

单位：河北邢台路桥建设总公司，河北刑台054001