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基于可靠度的柔性系杆更换研究

唐辉; 崔秀鹏; 高燕梅; 周志祥 公路工程 2016年第06期

摘要:柔性系杆作为系杆拱桥的关键构造,其索力损失必然对桥梁的可靠性能造成重要影响,索力损失到一定程度需及时进行更换。依托某跨径跨布置为46m+202m+46m柔性系杆飞燕式钢管混凝土拱桥,以系杆索力损失10%为初始状态,提出4种系杆更换方案(单侧同时更换1根、2根、3根、4根,上下游侧同时进行更换),采用一次二阶矩(JC)法及PNET法,分析了不同方案下桥梁构件及体系的可靠度变化规律。结果表明:方案1、2均可行,方案1安全但施工步骤多,方案2能够保证桥梁的最低安全等级,同时尽可能缩短施工时间,建议采用方案2。

关键词:柔性系杆更换方案可靠度

单位:中交路桥技术有限公司; 北京100011; 北京中交华联科技发展有限公司; 北京100101; 重庆交通大学土木建筑学院; 重庆400074; 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地; 重庆400074

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