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基于SCB试验高RAP掺量热再生混合料低温抗裂性能研究

张艳; 周军伟 公路工程 2016年第06期

摘要:为研究高RAP掺量热再生混合料的低温抗裂性,提高RAP的利用率,通过低温SCB试验研究了30%、40%、50%掺量下热再生混凝土的低温抗裂性,采用断裂能、弯拉应变等多指标评价方法研究热再生混合料的低温性能,同时与低温弯曲试验进行了对比。试验结果表明:增大RAP掺量,热再生混合料低温抗裂性和低温抗疲劳开裂性能均降低,尤其是RAP掺量超过40%后热再生混合料低温性能显著降低,建议采用低温SCB试验评价热再生混合料的低温抗裂性,同时可采用橡胶粉和聚酯纤维来改善热再生混合料低温抗裂性,推荐了适宜的橡胶粉掺量为8%,最佳聚酯纤维掺量为3‰。

关键词:道路工程热再生混合料低温抗裂性低温疲劳开裂性能

单位:云南交通职业技术学院; 云南昆明650501; 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西西安710068

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