摘要：介绍了某实际工程五塔刚构连续梁体系混凝土斜拉桥工程结构设计。主要提出了两项新技术：为了适应多跨长联主梁温度、混凝土收缩徐变及地震作用下的纵向变形,提高桥墩的抗推柔度,设计了一种带隔离缝的新型桥墩,即隔离缝双肢墩;由于桥位处水深、桥梁景观效果要求高,桥墩防撞采用自浮式复合材料防撞系统这一新型防撞设施。所提出采用的两项新技术均具有力学性能、经济及美观上的优越性。

关键词：多塔混凝土斜拉桥 刚构连续梁体系 结构设计 隔离缝双肢墩 自浮式复合材料防撞系统 

单位：常德市交通建设投资集团有限公司; 湖南常德415000; 湖南省交通水利建设集团有限公司; 湖南长沙410000; 中南林业科技大学; 湖南长沙410004