线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

基于DEM分析的有限宽度填土主动土压力计算

刘冬; 杨明辉; 赵明华 公路工程 2019年第02期

摘要:在城市商业密集区或山区岩石区域修建的挡土墙结构,存在大量靠近已有坚固墙壁或岩壁情形,此时其后填土空间将被限制,而其主动破坏模式与土力学经典模型存在较大差异。引入离散单元法(DEM)方法,对挡墙后无粘性填土在平动模式下的破坏模式进行了分析。结果表明,此时,墙后填土的破裂面无法贯穿整个填土,其为通过墙踵的局部直线型破裂面,即由上矩形部分和下三角形部分组成的梯形截面,破裂面倾角与土体内摩擦角相关。在此基础上,基于极限平衡分析,对梯形滑动面采用薄层单元法建立了主动状态土压力强度的微分表达式,由此导得墙后有限宽度填土的主动土压力计算方法,计算结果与已有试验测试结果吻合良好,表明该方法的合理性。

关键词:滑裂面有限填土dem颗粒流极限平衡法

单位:湖南大学土木工程学院; 湖南长沙410082

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

公路工程

统计源期刊

¥260.00

关注 26人评论|0人关注