摘要:为了确定沥青搅拌站合理的供料半径,通过对搅拌站设置费与运输费的相关参数和变量分析,确定了最小成本目标函数;基于混合料温降和工期等多因素约束条件,建立了最小成本数学模型,并提出搅拌站供料半径的确定方法;以某高速公路面层沥青混合料施工为例,对于平均速度30 km/h的运输车,在保温效果良好(沥青混合料温降系数为0.2℃/min)时,得出合理运距不宜大于18.1 km(供料半径主要决定于经济成本);在保温效果较差(沥青混合料温降系数为0.4℃/min)时,合理运距不宜大于12.5 km(供料半径主要决定于施工温度)。
关键词:施工技术 搅拌站 最小成本 数学模型 供料半径
单位:长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室; 陕西西安710064; 内蒙古交通设计研究院有限责任公司; 内蒙古呼和浩特010050
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社