摘要：变压器在空载合闸时，由于铁心饱和，引起励磁涌流，可能导致继电保护装置误动作、引起过电压而损坏设备的绝缘。针对此问题。采用EMTP／ATP软件对单相和三相变压器空载合闸进行仿真．研究饱和变压器模型、BCTRAN模型和Hybrid模型在变压器空载合闸仿真中的适用性和准确性．并且对一单相变压器进行空载合闸试验，研究其在不同合闸角和剩磁下的励磁涌流波形，对照分析仿真结果的准确性。结果表明，饱和变压器模型无法考虑磁滞和剩磁，其计算结果和实际结果偏差较大；BCTRAN模型通过添加外部非线性元件仿真铁心磁滞特性，计算结果较为接近试验值，但计算波形和试验波形有偏差；Hybrid是基于对偶性原理的磁路模型，更好的体现了磁通在铁心柱、铁轭以及气隙的流通路径，能更为准确的仿真励磁涌流大小和波形，所以在在变压器空载合闸仿真中推荐采用Hybrid模型。

关键词：变压器 空载合闸 励磁涌流 试验 仿真模型 

单位：武汉大学电气工程学院; 武汉430072