摘要：变压器绕组的动力学特性对于其抗短路能力和机械稳定性有着非常重要的影响。当绕组的固有频率接近电磁力的频率时,可能会引发绕组的共振,进而使得变压器的抗短路能力下降甚至造成变压器损坏。文中从变压器的轴向固有频率计算模型入手,研究了变压器线圈垫块弹性模量随温度的变化规律,并结合有限元软件研究了极寒条件下某110 kV变压器高压绕组的固有频率。研究结果表明,随着温度的降低,线圈垫块的弹性模量增大,绕组的固有频率升高,可能会与激励频率重合,引起绕组抗短路能力下降。该结论对于低温及极寒状态下变压器的运维和状态检修有重要的意义。

关键词：变压器绕组 极寒天气 动力学特性 固有频率 

单位：国网内蒙古东部电力有限公司检修分公司; 内蒙古通辽028000; 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司; 武汉430000