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泛珠区域经济发展SD模型及政策建议

刘璟 吴二娇 工业工程 2009年第03期

摘要:应用系统动力学(SD)理论,结合迈克尔·波特竞争优势理论,以哈罗德-多玛经济增长模型为基础,建立泛珠三角区域经济发展系统动力学模型。从系统动力学核心思维视角对泛珠区域经济发展建立基本分析框架。通过建模,全面了解泛珠区域经济发展现状,按照更加严谨的因果关系考察泛珠区域经济发展的影响因素与约束条件,寻找经济发展的根源。从制度障碍、体制与机制、贸易壁垒、协调体系建设等角度提出相应的政策建议。

关键词:系统动力学模型泛珠三角经济发展

单位:广东工业大学经济管理学院 广东广州510090 广东培正学院管理系 广东广州510830

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工业工程

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