摘要：简述了可用性的定义,并总结了实体用户人机界面设计的原则。以港机驾驶室联动台为实例,分析其现状后,提出其目前存在的可用性问题。采用人机工程学的相关理论与方法,对联动台的安装位置以及面板界面布局上进行了优化设计,对控制元件的颜色选择给出了建议,从整体上提高了联动台的可用性,为提高港机同类产品的竞争力提供了部分参考。

关键词：可用性 人因工程学 实体用户人机界面设计 

单位：上海理工大学管理学院 上海200093 上海理工大学医疗器械与食品学院 上海200093