摘要：为了减少自动化集装箱码头中,由于双自动堆垛起重机（双ASC）之间互相干扰造成的完工时间的延迟,提出9条优先权分配规则和两种避让方案——直接避让和动态暂存区。为了选择最合适的分配规则和避让方案,在回顾相关研究及反复实验的基础上,仿真实验将总任务数设置为100个,根据海侧任务比例（30%、40%、50%、60%、70%）将实验划分为5个等级。仿真结果表明,在80%的实验中,直接避让比动态暂存区的避让方案的最短完工时间少至少30 s;规则LonOri（选择在完成当前任务的前提下,距离下一任务的始发地具有最短运行时间的ASC赋予其优先权）或者规则LonFin（选择花费更多时间完成当前任务的ASC赋予其优先权）可以在至少60%的试验中取得最短完工时间。研究结果表明,规则LonOri和LonFin以及直接避让都可以有效减少完工时间。

关键词：仿真 优先权分配 动态暂存区 

单位：上海海事大学物流研究中心 上海201306