摘要:为研究新型船用焚烧炉处理污油和垃圾的可靠性,通过离散相模型模拟污油单独燃烧,在获得污油燃烧状态后,添加固定床燃烧模型模拟炉膛内污油与固体垃圾同时燃烧过程。结果表明:污油单独燃烧时,炉膛内气流流动顺畅,高温区处于炉膛中心区域,出口烟气温度约1425K,出口氧气浓度为9%。污油与垃圾同时燃烧时,固体垃圾燃尽所需时间约1200s,污油助燃效果稳定可靠。模拟结果为焚烧炉的设计和运行优化提供了理论支持。
关键词:船用焚烧炉 垃圾燃烧 污油燃烧 数值模拟
单位:东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室; 江苏南京210096; 南京中船绿洲环保有限公司; 江苏南京210039
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