摘要：耐硫变换催化剂开车时必须进行升温、硫化，长期停车时则须氮气置换，在这些过程中，对热载体氮气的加热方式不同，能源利用率及经济效益存在着较大差异。因此，结合氮气加热器技术改造前后运行情况，从能源利用、经济效益方面作了比较。

关键词：变换 开工加热器 改造 

单位：贵州赤天化桐梓化工有限责任公司; 贵州桐梓563200