摘要：基于数字图像方法重构生成与真实骨料一致的混凝土骨料模型.混凝土各相材料的本构模型采用混凝土塑性损伤本构模型,考虑材料的应变软化,对湿筛混凝土试件的静、动破坏进行研究.研究结果表明：（a）混凝土的应力-裂缝宽度模型适用于骨料、砂浆和界面等各相材料.（b）随着应变率增加,混凝土的破坏形式明显由单条宏观裂纹向多条裂纹变化.（c）材料惯性对材料破坏荷载有一定影响,当应变率达到60s-1时材料的动力增强因子明显增大,惯性影响不可忽略;当应变率达到80s-1时材料惯性对材料破坏荷载影响较大;当应变率小于207.8s-1时由率效应引起的动力强度增加大于由惯性效应引起的动力强度增加.

关键词：湿筛混凝土试件 动力增强因子 应变率 破坏试验 材料惯性 

单位：河海大学力学与材料学院 江苏南京210098