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黑龙江交通科技
省级期刊

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黑龙江交通科技杂志

主管单位:黑龙江省交通运输厅  主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站
  • 创刊时间:1978
  • 国际刊号:1008-3383
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:150080
  • 国内刊号:23-1207/U
  • 全年订价:¥ 408.00
  • 发行地区:黑龙江
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 道路工程
  • 桥梁工程
  • 汽车机械
  • 隧道工程
  • 轨道工程
  • 管理及其他
  • 湘耒高速公路不良地质处理施工技术

    软基处理的目的主要是路堤不会产生局部和整体剪切破坏,满足强度及稳定性要求;公路使用期不致发生较大的沉降和不均匀沉降,以保证路面结构完整和车辆高速平稳行驶.由于本路段软土分布情况较为复杂,软土尤其是淤泥的土性较差,而高速公路要求路堤的稳定和沉降标准较高,因此,软土地基处理设计对整个工程的质量至关重要.

  • 沥青混凝土路面水破坏的原因及防治

    1沥青混凝土路面的水破坏原因 1.1交通量 水破坏的剥蚀作用主要是靠孔隙水的动压力,而动压力来源于车轮荷载在路面上施加的压力,因此交通量越大车轮荷载越大,产生水破坏越严重.

  • 路面裂缝密封技术的应用

    裂缝是沥青混凝土路面中最常见的路面病害之一,如果路面裂缝修补不及时或修补效果不好,路表面的水就会沿裂缝渗入到基层,从而加速裂缝的扩大,甚至形成坑槽或沉陷等病害.

  • 浅谈水泥混凝土路面的施工质量

    从几个方面介绍了如何提高水泥混凝土路面的施工质量.

  • 高等级公路边坡植物防护与绿化技术综述

    综合介绍公路边坡植物防护绿化的主要方法和存在的问题.

  • 浅谈公路桥涵头跳车问题

    从路基沉降、施工方法和结构体系等诸多方面对桥头跳车病害进行了分析,探讨性的提出了防治措施.

  • 低掺率合成纤维在混凝土中的作用机制的研究

    针对混凝土的裂缝,分析合成纤维对于减低裂缝的作用,以及合成纤维的特点.着重探讨聚丙烯纤维与尼龙纤维以低掺率(0.05%~0.3%)加入于混凝土中所起的阻裂与增韧作用及其机制.

  • 水泥稳定类基层早期裂缝的防治

    针对水泥稳定类基层经常出现的早期裂缝病害,在水泥剂量、施工因素、施工工艺控制、施工材料控制、组成设计控制等方面进行研究,并提出防治措施.

  • SMA技术在国内外应用与发展情况简介

    简要介绍了SMA技术在国内外的应用与发展情况.

  • 沥青路面产生不平整的原因及处理措施

    分析了路面不平整产生的原因,并提出采取相应对策措施.

  • 重视设备选型与操作 提高沥青混凝土拌和质量

    拌和、摊铺、碾压是路面施工机械化的三大主要工序,而拌和是提高路面施工质量的基础,沥青混凝土拌和设备是决定工程进度和工程质量的最重要因素.因此,就拌和设备的选型与操作,结合自己的经验进行简要阐述.

  • CASIO fx-4850P计算器在公路测量中的应用程序

    利用此程序快速计算任意桩号路基填挖高度及边桩坐标,无须携带逐桩坐标表、路基设计高程表.

  • 浅析沥青路面病害的处理方法

    由于环境、地点、气候等条件的不同,病害情况也不尽相同.比如,路面本身结构要承受汽车荷载和温度、干湿气候等因素的多次重复作用或由于路面的老化衰变而导致破坏.它的破坏大都集中在春秋多雨季节,因该时雨水频繁冲刷,昼夜温差变化较大,最容易使沥青路面产生各种病害.各种病害处理方法也不同,通过几年的工作实践,总结了几种病害处理方法,请大家...

  • 浅谈公路水毁的防治

    公路是经济发展的大动脉,公路的通行能力直接制约着经济的发展.水毁是影响公路通行能力的重要因素.公路水毁是指暴雨、洪水、冬季大雪春融时的雪水对公路路基、路面、桥涵及其他构造物的损毁.公路水毁的防治就成为建路人和养路人观注的焦点.积极探索防治水毁,提高公路防洪抗灾能力,是公路部门一项长期而艰巨的任务,只有不断积累水毁防治的新技术...

  • 水泥稳定土半刚性底基层的试验研究

    通过参加哈同高速公路哈尔滨至佳木斯段水泥土试验研究,发现水泥稳定土用作路面底基层无论在技术上还是在经济上都具有巨大潜力.

  • 浅谈哈绥高速公路二灰碎石基层平整度的控制

    通过施工总结,找出影响基层平整度各种相关因素,并加以控制.

  • 挡墙保温抗冻的研究

    结合实验,提出了用聚苯乙烯保温材料来削减或消除挡土墙冻胀性的措施.

  • 水泥稳定粒料基层施工质量控制

    结合工程实践主要讨论压实度、平整度及厚度等指标.

  • 桥头跳车的认识和处理方法

    针对桥头跳车现象进行了客观地分析,同时通过病害成因的研究,讨论了对这一问题的解决办法.

  • 水泥混凝土的施工质量控制及抗压强度评定

    水泥混凝土的施工质量控制的好坏关系到整个工程的使用品质,抗压强度合理的评定也是当前存在的比较突出的问题,现根据理论和多年来公路网化工程的实践从如下几个方面进行探讨.

  • 高速公路沥青路面早期病害成因及防治技术

    根据我国的高速公路95%以上的路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面的研究分析,论述了沥青路面早期病害的原因及预防措施.

  • 影响高速公路沥青路面平整度原因分析与对策

    在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用.人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标.我们在高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较...

  • SBS改性沥青混凝土路面施工的温度控制

    随着交通量的不断增加,车辆大型化及超载运输情况越来越严重,对路面的使用性能要求越来越高.为适应这一新形式,推广使用热塑性橡胶改性沥青路面(SBS).该结构的一个显著特点是温度敏感性,施工时温度控制要求非常严格,降温速度快,成型温度高.如何更好地控制施工温度,直接影响路面的内在质量、外在质量及使用效果,现以黑龙江省公路局重点推广的绥北...

  • 长寿命沥青路面的可行性研究

    经济的繁荣带动了交通的迅猛发展,公路上的交通量以及汽车的载重量不断增加,使长寿命沥青的研究具有很大现实意义,在初步界定"长寿命沥青路面"概念的基础上,给出了其特点,从经济上分析了修建长寿命路面的可行性,提供了修建长寿命沥青路面的实践基础.

  • 土工合成材料的工程特性及工程应用

    介绍土工合成材料的工程特征及在工程上的应用.

  • 浅谈土工格栅在公路软基处理中的应用

    主要论述了土工格栅在处理软土地基应用,阐述了土工格栅在加固软土地基中的作用机理和解析计算方法,并引入筋土作用系数的概念进行解析计算,并对影响其加筋效果的因素进行分析,最后得出介于一般的换填法处理与深基础处理之间,是土工格栅应用于软基处理最理想的适用范围的结论.

  • 谈沥青路面结构设计的几个要点

  • 浅谈水泥混凝土路面的质量保证

    针对水泥混凝土路面出现破坏,如何保证路面质量.

  • 数学方法在公路测量中的灵活应用

    近年来黑龙江省公路建设飞速发展,给公路交通行业带来了难得的机遇,同时也对我们技术人员提出了更高的要求.公路基础建设乃百年大计,这就要求技术人员增强责任心,提高公路勘察设计质量,做到原始资料齐全、真实、可靠,设计精心、细致.特别对施工图设计尤为重要.对各个环节加强质量控制,对野外勘察工作充分利用高精度的测量仪器,采用灵活、简捷的...

  • 浅谈公路桥涵跳车的防治措施

    公路桥涵处跳车问题是目前国内常见的道路病害.这一病害不仅危害桥梁的使用寿命,而且由于跳车,使车辆不断冲击桥面,致使桥面及伸缩缝等处过早地破坏,增加了桥梁的养护与维修费用.另外,这一病害的发生,轻的使车辆通过时产生颠簸,影响司机和乘客的舒适感,严重的则使通过的车辆大幅度减速,甚至造成事故.因此,如何解决好桥涵跳车现象,是公路建设的一...

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