介绍了青岛至兰州高速公路(邯郸东段)膨胀土地基工程段的施工情况,在分析膨胀土地基处理的基本目的与对策的基础上,提出膨胀土地基的处理方法,并讨论影响膨胀土处理方法的一些因素。
从采矿的角度分析了公路沉陷的现状、成因,介绍了地面观测的技术要求和办法。
沥青路面早期破坏原因很多,针对沥青路面早期破坏这一质量通病,着重从设计、施工、养护等几方面分析了沥青路面早期破坏的原因。
针对旧路改造中新建路基出现不均匀沉降问题而引起的纵、横向裂缝等病害及新旧路基结合部位的处理进行分析研究,并通过旧路改造试验段中的应用实例,提出了采用土工格栅处理新旧路基结合部的方法。
介绍了公路工程施工机械选择的依据和原则,分析了公路工程施工机械的合理组合,讨论了公路工程施工机械的选择方法。
从多年冻土区路基冻害的防治原则着手,系统的研究了多年冻土区路基冻害的防治措施,分析了各种方法的适用性,为以后在多年冻土区修建道路提供借鉴。
简述高等级公路沥青混凝土路面施工中对材料的注重、混合料的拌和、运输到摊铺、压实等都要进行严格的现场监控。
在二灰结碎石基层施工过程中,原材料和整个拌和过程中的质量控制是整个质量控制过程中的重要环节,结合秦赵高速公路I标段的施工经验,具体阐述了以上两个关键环节的质量控制问题。
随着高速公路在我国的跨越式飞速发展,高速公路绿化的模式和建设模式都发生了深刻的变化。讲述了高速公路绿化的要点,并提出了相应的公路绿化施工及管理的措施。
介绍了影响水泥混凝土路面施工质量的关键技术和工艺。
介绍了改性沥青在哈阿公路中的应用成果。
阐述了城市道路的常见病害,并提出利用沥青的再生技术对旧的城市道路沥青路面进行重新铺筑和技术改造。并重点阐述了现场热再生法的施工特点。
介绍了目前常用的软土地基沉降分析方法,有分层总和法、考虑不同变形除段的沉降计算方法、双曲线法、三维沉降计算方法等。
分析了路面不平整产生的原因,并提出相应对策措施。
通过河北省衡水-德州高速公路水泥稳定基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题。
随着沥青路面使用年限的增加、沥青路面不断老化,病害增加,使用功能不断降低。适时对沥青路面实施稀浆封层,实践证明是一项较好的预防性养护技术。研究和总结稀浆封层施工技术及质量控制,对改善沥青路面使用性能、延长其使用寿命、节约投资。具有十分重要的意义。介绍了稀浆封层技术在施工中的应用。
主要从沥青改性和沥青填加量上进行研究。阐述了沥青混凝土路面的施工工艺以及当今世界上的先进施工方法。
从孔径和基础深度的确定、压实度和荷载系数的关系、内部压应力和设计压力的关系、波纹管涵的厚度确定介绍了波纹涵管的设计。
当前水泥混凝土路面在高速公路建设中的应用比较普遍,就其在施工和养护中出现的各种病害、裂缝产生的过程,混凝土原材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,以及产生外观质量缺陷的原因进行了比较全面的评述。
针对盾构出洞难的问题,利用人工地层冻结加固技术,采用垂直局部冻结方案,所加固的土体强度高、均匀性好、隔水性好,取得了理想的施工效果。
公路工程地基处理的特点、路基处理基本原则以及高速公路路基处理方法及其适用性。
从材料配合比设计和施工质量管理两个方面介绍了施工实践中的一些经验。
透水基层可将积聚在路面结构内的水分及时排除到路面和路基结构外,非常有利于预防和减轻水损害的发生,并大大提高道路使用寿命和取得可观的经济效益。
水泥搅拌桩是进行软土地基处理的一种有效形式,具有技术简单可行,且经济合理的特点,能有效地加固软弱地基,提高软土层的承载力。本文介绍了水泥搅拌桩在青银高速公路9合同中的施工工艺、质量检验等控制环节。
在了解粉质砂性土性能的基础上,结合试验数据,分析研究改善粉质砂性土不良性能,使之成为较好的筑路材料的方法。
分析总结了国内外膨胀土路堤的主要处治方法,针对南友路膨胀土的性质,进行了室内掺灰改性试验、模拟封闭条件下路基土的土性试验,由此提出了一套以封闭为主的膨胀土路堤处治方法。
介绍了边坡生态防护技术和三维植被网护坡技术在哈同公路的应用。
对沥青路面水损害的形成原因进行了分析,进而提出解决水损害问题的途径。
随着城市化的发展,城市道路正逐渐形成一个完美的立体空间交通体系。路网密度日益增大,交通流量不断增长,噪声危害日益加重,降噪成为一个迫切需要解决的环境问题。分析了路面降噪的影响因素、低噪声路面的产生及特性,并提出低噪声路面的主要研究方向。
随着我国交通基础建设的快速发展,沥青路面以其优越的性能得到了广泛的应用。但是在沥青路面的使用过程中,由于雨水对沥青路面的侵渗极大地影响了沥青路面的使用寿命。下面仅对雨水对沥青路面的侵渗在设计、施工及沥青路面养护等几个方面提出可行的防治办法,以减小雨水侵渗对沥青路面的影响。