简要介绍了沥青稳定碎石在国内外的研究现状,探讨了沥青稳定碎石混合料的配合比设计,着重分析了ATB-30的高温稳定性、水稳定性与疲劳特性规律。
通过我国的高速公路建设发展状况，说明了几何线性技术在高速公路中应用的意义。对几何线性检测工具及检测方法进行了分类阐述。
目前沥青路面出现车辙的现象十分普遍,应该引起人们的关注。分析了沥青混凝土路面车辙的形成原因及影响因素,提出在沥青路面设计、施工控制和管理等各个环节应采取相应的对策措施。
着重分析了路基冻胀与翻浆的原因及防治的基本途径,详细阐述了预防路基冻胀与翻浆的工程措施。
介绍了国内外改性沥青的应用情况,提出了改性沥青的发展趋势和应用前景,对改性沥青的技术性能和经济性能进行了分析。
通过研究在混凝土中粗集料粒径的大小变化对高强混凝土抗压强度的影响,以及其影响的大小,作出初步的探讨和分析。同时还观察粗集料粒径的变化对不同强度等级的混凝土抗压强度变化的影响规律。
分析了困扰高速公路沥青混凝土路面平整度指标的多方面原因后,提出了相应的预防对策。
随着经济的纵深发展,交通量的快速增长,高速公路的扩建将是未来一段时间内的公路建设热点。讨论路面扩建工程的勘察设计工作的要点。
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提...
对高速公路沿线的建筑设施设计进行了探讨。
旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等病害是水泥混凝土路面在使用过程中较易产生的病害,针对此类病害的分析,提出采用灌浆技术来解决。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。
浅谈沥青混凝土面层平整度质量控制。结合工程实践,指出了沥青路面平整度的影响因素和改善沥青路面平整度的施工措施。
从摊铺机械、摊铺过程和压实机械、压实过程的实践中,阐述了影响沥青混凝土路面平整度的因素。
为了满足公路工程建设的需要,我国引进、发展了多种软土处理技术,积累了一定的经验,同时也还存在一些问题。根据几年来亲自参与软土地基处理的经验,谈谈对软土地基处理的几点体会。
从公路路基填土与压实、路基路面排水、软土地基处理、路基防护等四个方面对公路路基工程稳定路基技术进行了阐述。
结合工程施工实例,介绍了桥涵构造物台背回填的施工工艺及其质量控制的方法。
对北方路面基层上的封层所起的作用,粘附条件,采用封层机洒布乳化沥青和石屑的工艺做了细致分析,对今后封层施工的工艺控制会起到有益作用。
沥青路面的水损害破坏已经成为我国高速公路沥青路面破坏的一种主要模式,对沥青混合料抗水损害性能评价方法的研究显得尤为重要。结合现行规范利用具体试验实例分析了水损害的评价方法。
从黑龙江省的实际情况出发,就高速公路建设如何降低工程造价、节约土地资源、提高投资效益进行了探讨,提出了分期封闭高速公路、采用横断面最低指标、树立旧路也是资源、采用分离式断面等设计理念以供公路设计时参考。
吉珲公路的穿越区部分路段出现区域性的不良地质现象,查明它们的形成机制,制定合理的措施,是保障施工顺利进行、保障公路顺利建设的关键,保障公路畅通的重要环节。
通过寒冷地区高速公路建设和养护的实践分析了高速公路沥青路面各种病害的成因,提出了各种病害的处治方法,并对我国今后高速公路建设、设计、施工及管养等方面提出了一些建议。
简要介绍了SBS改性沥青料的生产加工工艺,对SBS改性沥青路面施工中应注意的问题进行了探讨。
在城市交通系统中,不同等级的道路承担着不同出行距离的服务,因此,城市交通的出行距离分布研究,对于确定合理的道路等级级配关系就显得尤为重要。通过对城市交通出行距离分布的影响因素分析,运用概率统计理论推导出行距离的概率密度函数形式,并确定计算函数参数的多元非线性回归方程,最后计算了哈尔滨市的道路交通出行距离。
论述了充填式注浆技术加固沉陷路基的机理,重点针对青银高速公路路基情况,选择注浆有关参数,提出完整的设计思路。
通过公路建设、养护的施工实践,探索分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,为公路沥青混凝土路面施工以及公路养护生产,保证路面平整度提供借鉴。
结合东北某公路隧道混凝土衬砌病害调查,重点讨论了软水溶析、硫酸盐、氯盐等对公路隧道结构中混凝土强度和性能的影响,通过8组对比试验,实验分析了这3种因素以及掺入粉煤灰对混凝土强度和耐久性能的影响。研究表明：在混凝土配合比设计中考虑加入掺合料,对于提高混凝土的密实性,增强混凝土抗腐蚀性具有工程意义。
对混凝土路面裂缝的成因从配合比设计、结构分析、施工工艺等几方面进行了阐述。
介绍了沥青混凝土中粒式定额用量与实际用量对比而控制工程造价的建议。
通过笔者近几年在沥青面层施工工作中的实践,通过沥青路面由于受到环境因素的不断影响和行车荷载的反复作用、施工过程对原材料检验和对沥青混合料的配合比控制、施工机械投入、沥青混合料加热温度控制、沥青混合料碾压温度控制等方面分析了沥青路面早期破坏的原因。
介绍阜朝高速公路强夯法在处理湿陷性黄土中的应用原理,施工方法,质量控制与检测,为类似湿陷性黄土处理方法提供借鉴。
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