介绍了黑龙江省公路建设三年决战重点工程造价控制。
简要介绍了公路建设“三年决战”中造价管理工作的内容。明确了“三年决战”我站承担的任务：一是建设项目沿线料场调查工作；二是建设项目投资估算、概算、预算审查工作；三是建设项目造价核查，做好新开项目的造价跟踪管理工作，及时准确控制造价，防止出现超概算项目；四是定额测查工作，及时对施工中出现的“四新”项目进行测查，为公路建设...
公路工程的投资规模越来越大，融资难已经是各级部门必须面对的问题；新工艺、新材料的出现将有效缓解以上难题；从实例可以看出高性能水泥混凝土作为一种新材料，在满足设计要求的条件下，使公路工程成本大为降低。
针对公路桥梁工程的后张法预应力钢绞线造价的问题，进行了分析、总结，澄清了一些容易混淆的概念，详细说明了计算预应力钢绞线造价的思路和步骤。
提出了一个简便实用的方法，可在较短的时间内快速的测算工程成本价，为投标报价提供依据。
拟从隧道围岩级别这一角度入手，就其对施工图设计阶段公路造价的影响做一简单分析。
介绍并回顾了“十五”、“十一五”期间国家、吉林省的征地、拆迁方面的政策法规，及由此确定的吉林省公路建设造价中征地标准的变化。总结了为合理确定征地补偿标准，所采取的多项有效措施、工作方法和带来的启示。
结合工作实践，从材料价差产生的原因、调差意义、调差内容和调差方法等方面进行了介绍，便于相关单位对此工作有一定的了解和认知，同时对调差编制工作起到一定的指导作用。
介绍了工程项目的成本构成，提出了工程项目成本控制中存在的问题，说明了工程项目的成本控制原则和控制方法。
将数量统计趋势预测的数学方法应用于公路工程造价管理系统中，采用分段曲线拟合，选择最优的模型预测造价发展趋势，实现造价预测功能，为提高公路建设投资效益提供有效技术支持。
《公路工程标准施工招标文件》标准清单范本100章存在两个问题：（1）部分工程量清单100章子目不包含在概算、预算项目表中，另外部分100章子目费用可能与其他工程费和企业管理取费重复计费；（2）部分细目计量支付依据界定不具体，不完善，没有量化的标准。
工程造价管理是公路工程项目管理的一项重要内容，从设计、监理、施工三个角度来探讨控制工程造价的相关问题。
成本控制是施工企业管理的基础和重点，是企业管理的核心。结合工程施工的管理经验，从搞好事前计划、事中控制方面进行阐述，引“竞争激励制度”、“月度财务收支计划制度”等有效控制成本的方法。
长期累积的公路工程造价数据资料，包含十分丰富的设计、施工、管理实践的宝贵经验，认真归纳整理、分析研究，对服务于今后的公路建设项目决策、建设、管理很有必要。
介绍了现阶段公路建设过程中造价管理存在的问题，提出了各阶段造价的控制。
阐述在市场经济环境下，标底编制工作越来越重要，科学合理的组织标底编制工作，才能保证招标工作的健康发展。
在旧水泥混凝土路面加铺沥青结构层的沥青路面中存在反射裂缝问题，如何防止或延缓反射裂缝的产生是目前改建项目中的一大问题。为了解决相关问题，介绍了应力吸收层的功能及优点，重点研究了应力吸收层的原材料组成，根据原材料特点研究了应力吸收层的级配组成及配合比设计，并对应力吸收层的工程造价进行了详细的对比分析，得出设置应力吸收层...
根据多年对公路工程“四新”定额的考核、公路养护定额的编写经验，总结了一些定额编制的综合运用新方法，并对公路工程补充“四新”定额的编制方法进行了详细探讨，供大家参考。
定额日常管理是一项基础性工作。在平常工作中主要收集有关公路工程定额资料和国家以及交通部新出台的文件，收集有关公路施工方面的“四新”项目、收集现行定额修订意见，对现行造价依据的使用情况进行监督管理，并对各相关单位提出的定额使用问题进行解释等。介绍了公路工程“四新”定额测定在公路建设“三年决战”期间的作用。
目前黑龙江省以二级路以下的小型建设工程为主，针对成本增加出现“三多”的现象，进行了分析，并列举两例，阐述了如何控制好小型工程的造价。
黑龙江省（以下简称黑龙江省）公路建设“三年决战”已经夺取了决定性胜利，在圆满完成公路建设“三年决战”阶段性任务后，高速公路里程将超过4000km，管理好、养护好公路的重要性和必要性日渐显现。为此急切需编制出黑龙江省公路养护计价依据，填补黑龙江省这项计价依据的空白，满足黑龙江省公路养护科学化管理的需要。
人工费在公路工程中占的比重较大，因此人工单价的合理确定，是影响工程造价的重要因素。从人工工日现场调查、各行业对比分析及与经济增长各种角度论证公路工程人工工日单价的合理取定。
定额，即规定的标准的额度，是人们根据不同的需要，对完成某件事或者是某项工程所需要的标准数量。它是企业实力的有力证明，是企业综合生产力的重要表现。对企业的造价计价行为起着重要的规范作用，协调企业生产组织与生产的重要手段，是企业有效控制成本的重要途径。当前，我国企业的定额管理存在的问题还比较多，严重制约着我国企业的发展。
已使用16年的《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》（以下简称96指标）已明显脱离现代社会经济水平。随着2011版《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》（以下简称11指标）的推出，很好的与现状经济结合，基本解决了96指标失真的问题。在具体使用过程中，主要对两个版本估算指标的使用差异性进行讨...
依据交通运输部有关概预算人工费计算规定，分别采用实际调查工资测算法和最低工资标准测算法对河北省公路工程人工费工日标准进行测算，并提出了相应标准。
公路项目穿越煤炭等采空区的处治工程，由于没有定额做为计价依据，造成采空区处治工程造价确定依据不充分的现实。为适应山西省（以下简称我省）公路建设快速发展的需要，合理确定煤炭采空区处治工程造价，维护建设各方合法利益，我们开展对采空区处治工程费用定额的研究，编制补充定额做为采空区处治工程计价依据。
沥青路面工厂热再生有利于环境保护、节约成本，在我国乃至吉林省的公路改建和养护中应用广泛，工艺日趋成熟。为了能较好地反映出沥青路面工厂热再生的成本，将工厂热再生定额划分为四个子目，即旧沥青路面挖破、旧混合料破碎筛分、混合料拌和、混合料摊铺，分别对其定额子目中的人工、材料、机械台班的消耗量编制进行了介绍。根据定额成果对工...
工程招标投标与计量作为一项重要管理手段，对工程建设的投资、进度、质量、环保、安全等目标的实现，起着十分重要的作用。指出了要想做好招标投标与计量管理工作，就必须做好工程建设过程中的项目前期、合同签订、计量支付、工程变更及索赔等环节的管理工作。
2008年开始实行的《公路工程预算定额》（JTG／TB06—02—2007），与1992年的旧定额比较，由于机械化水平及管理水平的进步与提高，新定额中的工、料、机消耗降低了，工程造价也随之降低了，在这种情况下，施工企业如何控制施工成本，就这个问题发表几点看法。
公路工程造价是一个系统性的管理工作，要求从业人员必须具备很高的社会素质和专业素质，才能胜任工作。根据目前公路工程造价从业人员现状，提高从业的素质需要社会上的各个部门、组织、个人及从业人员相互配合，才能促进公路工程造价行业的健康发展，满足社会进步的需要。
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