为了研究沥青路面上面层的自上而下纵向裂缝随着交通荷载变化而产生的力学响应，利用ABAQUS有限元软件对沥青路面结构进行三维建模，观察并记录随着荷载位置的改变，裂缝尖端区域的应力强度因子变化情况。结果显示，荷载距离裂缝由近到远的过程中，裂缝区域应力强度因子K的数值先上升再下降。且使裂缝产生最不利应力场的荷载与裂缝的位置与裂缝...
近年来我国高速公路迅速发展，四通八达的高速公路正在不断发挥其服务经济、社会功能，给人民群众出行和生产生活物资的运输带来安全快捷。然而随着路网结构的逐步完善，道路互通性不断增强，交通流量迅速增长，交通事故率也随之明显上升，高速公路的安全问题一直是人们热切关注的问题，尤其是高速公路的隔离设施设计。从高速公路隔离设施的不足...
以某项高速公路W3合同段的地基加固处理为例，首先介绍了该项高速公路的工程概况，然后分析了塑料排水板真空预压联合排水固结法及其工作原理，接着阐述了具体施工步骤，最后分析了施工中的几点注意事项。
结合贵州省高原潮湿山区软土路基地基处理实体工程，详细阐述了贵州高原潮湿山区软土路基地基沉降原因及处理方法，分析因地基沉降导致路基破坏的原因及破坏形式，并有针对性的提出了软土地基强夯法设计方案和施工方法，为解决贵州高原潮湿山区软土路基的地基处治积累新的技术资料。
工程建设中最早开始应用土工合成材料主要是为了达到路堤加筋的目的，最近几年，随着土工合成材料的快速发展，软土地基采用土工合成材料进行处理作用明显，但是因为软土地基具有较低的抗剪强度、较高的压缩性、较大的空隙以及较高的含水量等基本特征，实际的建设中，经常出现由于地基变形、沉降等情况，因此，及时的加固、处理软体地基对提高工...
公路勘测工作是顺利完成公路施工的前提。基于对公路勘测实例的概述，详细地阐述了公路勘测的整个过程和实施要点，并介绍了GPS测量技术的具体应用事项，为今后的相关工作提供思路。
安全防护设施是高速公路建设必要的内容之一，防撞护栏是其中之一，从这些年我国高速公路的交通状况反映出，这一安全防护设施的建设仍然存在不足之处，需要及时地做出合理改进，避免事故的发生，为车辆的行驶保驾护航。首先就我国高速公路护栏设置的现状，分析了其中的不尽合理之处，同时提出了相关措施。
在良好的设计配合比和施工条件下，MAC沥青混凝土具有良好的耐久性，抗磨性，能明显提高路面抗车辙能力和使用寿命。结合宁杭高速公路的施工实践情况，简要讲述MAC改性沥青混凝土在车辙处治过程的施工技术。
公路建设是一项利民利国的工程，是社会经济发展、人们生活水平提高的重要体现。路基施工是公路建设的重点，是提高公路整体施工质量的关键点，关系到行人的行车安全，因此需给予高度重视。结合公路施工的实际情况，以我市某公路项目工程为例，探讨公路路基施工技术，并提出加强路基质量控制的相关措施。
城市道路是城市建设的主要项目之一，它与城市建设的其它项目一样，是随着社会生产力的发展而发展的。同时城市道路也是城市交通非常重要的组成部分，是城市规划和城市建设总体不可分割的重要组成部分。而其中道路交通标志、标线又是城市道路设施的重要组成部分，是最有效的引导车辆规范行驶的方式之一，可显著降低交通事故，提高交通效率。
首先介绍了岩质高边坡的地质灾害特点，然后提出SNS柔性防护的概念和特点，最后结合某隧道山体防护工程的案例，重点对SNS柔性防护的施工技术进行探究。
我国幅员辽阔，各地软土的物理力学性质、化学成分差别很大，因此必须选择适合于实际情况的软基处理方法，才能取得理想的处治效果。主要阐述了如何进行软弱土质上公路路基处理。
主要从CAD概念和组成、CAD技术在工程上的应用、道路路线CAD模块化程序系统示意图、利用公路CAD系统进行路线优化设计、计算机辅助设计、绘图和制表几个方面进行了探讨。
路基工程的项目较多，且土石方工程量大，分布不均匀，不仅与自身的其他工程与设施相互制约，而且同铁路工程的其他工程项目相互交错。因此，为确保质量，实现快速、高效率安全施工，必须重视施工技术与管理。对路基施工的集料用量计算与控制进行了全面的介绍。
为充分利用地域资源，保护环境，改善混凝土工程工作性能、耐久性能，降低大体积混凝土水化热，确保混凝土工程质量，在现有的条件下，试验配制出C30承台用大体积磷矿粉混凝土及C50桥面用机制砂磷矿粉泵送混凝土，优选并确定工程应用中磷渣微粉掺量及各强度等级磷矿渣混凝土配合比。
近年来，我国城市化进程有了日新月异的发展，特别是各省市的大城市范围不断扩张，无数外来人口涌入城市，原有的城市交通已不能满足现代城市的发展需求。为了适应日益壮大的新型城市化建设，我国省市城市必须进行改革，以国省道路改造为突破口，使之更加条理化。在国省道路改造中，坚持以科学理念为原则，以利民目标为方向，不断完善国省道路建...
改性沥青AC-13C具有很好的高温稳定性能和防水性能。主要介绍了改性沥青AC-13C的生产配合比，同时对拌和、碾压方法进行调整和探索，从而提高施工质量、延长路面使用寿命。
详细剖析了惠兴高速公路第十八合同段路基地下暗河及溶洞处技术与施工方案，最后还研究了其施工动态设计方案合理调整现场施工，以保证施工进度与质量控制。
岩石边坡生态恢复与治理技术是目前我国高速公路建设中的一个难点。以某高速公路岩石边坡生态护坡工程施工为例，介绍了喷混植生技术和原理，阐述了喷混植生的施工工艺，并对试验结果进行了分析。
我国的主要公路交通路面多以沥青路面为主，沥青路面的特点在于抗压强度大、抗温差能力强、抗湿度能力高，沥青路面的养护就成为维护公路交通运输的主要任务。针对沥青路面常有发生的病害预防性养护措施及技术进行系统归纳、总结，为从业人员对沥青路面预防性养护提供理论参考。
沥青路面因其具有优越的路用性能得以在全世界范围内广泛应用。首先对国内沥青路面设计方案及设计指标进行了简单了解，并根据研究内容对所涉及的基层材料特性进行总结。然后通过对设计路段的基本资料的整理模拟出柔性结构层、半刚性结构层和刚性结构层，最后通过改变基层材料抗压模量、基层厚度和土基回弹模量对路面结构进行受力分析。为实际工...
在介绍有关生态道路的几种理解的基础上概括出生态道路的大体含义，并就生态道路设计中应遵循的原则展开探讨，分析了其设计建设中应注意的问题。
西部大开发战略使得中西部公路建设面临着地质的挑战，很多岩石山区的地形非常不利于公路建设。因此，在此过程中路基施工格外重要，并且要克服多种不利影响。主要就路基施工中的爆破方法进行探讨。
最近几年，粉煤灰已成为一种普遍应用在混凝土施工中的材料。成为了混凝土的重要组成部分。所以对粉煤灰混凝土配比的研究显得非常重要，本文就是针对于粉煤灰混凝土配比情况的研究，希望对日后工程建设方面有一定的帮助。
高速公路的桥头及桥梁伸缩缝处出现破坏造成了错台，形成了跳车，造成了行车不适，严重的造成了交通事故，影响了公路的发展，论述了公路桥头跳车的质量控制要点，有效的台背回填质量对公路使用的重要性，从施工过程、台背回填材料、范围及时间进行分析，提出了施工中总结的经验。
旧水泥混凝土路面有多种改造技术，从造价、使用年限及经济效益、施工难易程度、完工后的日常养护保养等方面进行了分析。在工程改造过程中，根据工程投资、项目地理位置、交通量、公路等级选择合适的改造方案。
最理想和最经济的方式是确保水泥混凝土路面是铺筑在密实的路基上，并在水泥混凝土路面施工前和铺筑过程中预防路面病害的发生。结合实践经验就水泥混凝土路面病害预防进行了阐述。
通过介绍矿区铁路路基的基本形式，引入铁路线路边坡概念，分析铁路路基边坡的病害原因，并结合实际制定出相应的预防措施。
自十六大以来，国家对“三农”的高度重视，以及对农村基础建设的大力投入，在这样的形势下，对农村的基础建设的关注也日益增强。然而，面对农村水泥混凝土路面总是出现严重被破坏的现象，在施工监理过程中总结一些经验，从查找路面破坏的原因出发，思考了几点可能对读者有所帮助的预防破坏对策。希望能对农村交通——农村水泥混凝土路，这一点...
桥台跳车一直是一个不可避免的现象，也是在道路施工中设计建桥要仔细处理的问题之一。路桥施工过程中，按照规范的图纸和施工要求，都会对这问题采取一些处理手段，减轻桥台跳车的幅度，结合多年的工作经验介绍一些减轻桥台跳车的方法和措施。
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