针对长潭高速公路路面损坏情况,结合长潭高速公路复合式路面的调查结果,总结了连续配筋混凝土复合式沥青路面的典型病害,分析了相应病害的原因,提出了相应的处治措施及整体路面设计养护方案,相应结果可为今后连续配筋混凝土复合式沥青路面预防性养护提供参考。
基于某在建高速公路路基工程,通过测试、分析单后轴车的轮内侧测点和轮隙间测点的贝克曼梁弯沉,发现两者之间具有良好的相关关系,通过测试轮内侧测点的贝克曼梁弯沉,可根据特定公式等效换算为《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）规定的轮隙间测点的弯沉,该方法可为当前路基贝克曼梁弯沉测试提供便利。
针对实际工程,对土石混填高填方路堤的沉降的监测方案进行了简述,通过对监测数据的整理分析,对施工期高填方路堤的沉降规律进行了研究。运用有限元软件对高填方路堤施工期沉降进行了模拟,模拟得出的沉降变形规律与现场实验数据得出的规律基本相符,可以有效地指导施工。
沥青混凝土路面的生产、施工是公路施工中一道关键工序,以刚果共和国1号公路黑角至马累累段公路整治及沥青铺设工程施工为背景,阐述了花岗岩碎石沥青混凝土路面施工中的质量控制方法及注意事项。
通过对小珠山山脉南麓进行地质灾害危害性研究,查明小珠山山脉南麓主要地质灾害类型为小型崩塌及浅层滑坡,而新形成的边坡堆填土路基边坡和开挖山体边坡为重点防治地段,需要进行清除或护坡加固处理。本研究为该区域相关建设用地单位防治地质灾害及合理开发利用小珠山南麓提供了一定依据,并且可以为其他区域进行地质灾害评估积累经验。
公路工程路基路面压实施工技术在保障公路工程质量方面具有非常重要的意义。因此,本文结合笔者实践工作经验,针对影响公路工程路基路面压实施工的主要因素,提出了有效的施工技术措施,继而为公路工程的施工质量提升提供参考。
结合某工程实例探讨高速公路路面工程总体施工组织设计编制,针对工程具体范围,详细介绍了施工项目安排,施工队布设,总体施工计划等内容。
依据最新规范与理论,围绕人性化理念,对十天高速公路谢家营立交标志设计进行了优化,促使驾驶人快速准确理解路网信息,避免驶入错误方向。
结合某快速路下穿工程对其总体设计要点进行探讨,基于建设条件分析基础上给出路线平面设计、横断面设计、纵断面设计方案。
为了系统的研究车辆、道路、驾驶员行为等因素对大货车制动鼓温升的影响,在试验路段采用Fluke Ti300红外热像相机测量大货车下坡制动时制动鼓温度。通过正交试验设计,研究了不同车辆因素、道路因素、驾驶员行为因素以及因素间交互作用对大货车制动鼓温升的影响程度。
主要对路基边坡防治加固问题进行分析,首先阐述了路基边坡损坏的形式和特点,然后总结了影响路基边坡稳定性的因素。
以多级模糊综合评判形式及等级为研究点,结合德江至务川高速公路设计的实际发展情况,对公路设计方案的选择进行探究。
边坡植物防护技术目前被广泛运用于各种高速公路、城市道路以及部分建筑的边坡防护工程中。探讨了这种利用植物实现边坡防护的技术及其施工应用。
研究了应用于新疆交通建设集团吉木乃-吉木乃口岸公路改建项目边坡加固工程中的双聚材料的固化机理。研究结果表示,当双聚材料与砂土拌和后处理边坡时,可在起到土体内加筋的效果,充分发挥作用时,可加固土体,提高土体强度,双聚材料属于边坡加固效率高且环保无污染的公路边坡土体防渗固化新材料。
就地冷再生技术是各种路面再生技术中,较为符合农村公路建设需求的一种快速改造技术。以某农村公路的改造施工为例,探讨了就地冷再生技术在该项工程改造中的应用。
就简单的工程案例,注重分析了公路路基施工中振冲碎石桩的相关施工工艺,并提出了相应的质量控制措施,以期为相关人员提供参考。
以贵州省凯里至雷山公路改扩建工程为例,主要分析其设计重难点,并提出解决措施,以期为同类工程提供借鉴。
结合软土路基的主要特性及危害,针对公路工程软土路基施工需要考虑的主要因素,探讨了公路工程中换填处理法、高压喷射处理法、强夯法以及化学固结法等软土路基施工技术。
针对城市道路软基处理工作,围绕水泥搅拌桩这一常用的软基处理方法,结合某城市主干道实例,在简单介绍水泥搅拌桩原理与特点的基础上,对其应用方式进行深入分析。
伴随着我国交通运输事业的快速发展,公路工程建设的规模也在不断扩大,而作为公路工程施工中的关键部位施工技术,开始逐渐受到了人们的重视。因此,本文首先分析了加强公路工程施工中关键部位施工的重要性,然后对公路工程施工中关键部位的施工技术进行了详细的分析。
首先论述了公路工程路基路面压实施工影响因素,接着对公路工程路基路面压实施工技术要点进行了详细的阐述,最后对做好公路工程路基路面压实施工的技术措施进行了一定的研究。
主要基于路桥过渡段对路基路面的搭板进行简述,重点阐述这类型搭板的有效设计和正确施工问题。
对公路路基早期病害的常见类型进行了分析,并提出了针对性的防治策略,以供参考。
改性沥青SMA路面施工技术是打破常规的一种施工技术,各方面的性能都要优于传统施工模式。从当前改性沥青SMA路面施工技术的应用情况出发,结合近年来的先进工作经验,提出如何提升改性沥青SMA施工技术。
地质灾害是指由于自然因素造成或人为行动引发的山体滑坡、坍塌、泥石流、地面塌陷等地质作用,造成人民生命、安全、财产受到危害的灾害。黔东南地区由于天然的地质结构和气候影响是地质灾害多发地区,就灾害发生的原因和预防治理措施提出自己的分析和见解,供同行们探讨商榷。
对公路施工过程中软土地基施工技术进行研究,对现阶段软土路基中所存在的问题进行了分析,并采取相应的处理措施,以保障公路的施工质量。
分析了GPS测量技术的优势,并应用实例分析GPS技术在公路测量的应用,以期提供公路测量精确性。
高速公路的建设与普及促进了区域间政治、经济、文化等方面的交流与沟通,同时推动了社会经济水平的提升,其重要性不言而喻。然而,随着交通事业的发展,高速公路路面负载逐日增加,长此以往,路面出现各种病害,不仅对高速公路路面工程造成了不利影响,甚至威胁到社会公众的生命财产安全。这就要求高速公路养护部门提高重视,及时对路面病害进行治理,保...
城市经济的快速发展带动了交通事业的繁荣,这给道路交通建设提出了新的标准。在公路工程施工中,路基路面施工不可或缺,其中,路面压实施工质量更与整个公路工程质量密切相关。所以,必须深入探讨路基路面压实施工,掌握施工技术要点,做好施工技术应用,以便为保证公路工程质量打下基础。
勘察设计在公路建设中发挥了重要作用,随着现代地球空间信息技术的快速发展,基于空间信息技术的数字化公路勘察设计体系应运而生,该体系在我国诸多公路建设及改扩建工程中得到了应用,为我国公路勘察设计方法提供了全新的设计模式和手段。
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