以高速公路主线分流区和匝道主体段作为研究对象,将出口匝道类型进行分类。然后,引入联系函数,选择匝道限速、匝道交通量作为位置函数中主效应变量,选取匝道类型和匝道结构作为尺度变量,建立事故严重度预测模型。并从照明、车型、相交道路类型等方面对模型进行修正。最后,通过拟合度检验及伪检验,验证了模型的有效性,并对各类匝道的安全性进行分...
从理论研究以及测试方法两方面对定量测试粘附性问题进行综合介绍。在比较了多种理论方法的基础上,具体介绍了表面能理论及其应用、基于表面能理论的测试方法,并介绍了适合如今严酷环境条件下的几种新测试方法,改善了传统方法的不足,体现了表面能理论用于评价沥青和集料界面粘结性能、抗水损性能的正确性。满足在原材料设计时,可以综合运用来初...
浙江省地处东南沿海,是我国经济最为发达的几个省市之一,在发展经济的同时,面临着山多地少、人口密集、河网密布、软基深厚、地质灾害多发等自然因素的制约。为了更好的解决软土地基沉降、桥头跳车、高路堤稳定性、拓宽工程差异沉降、地质灾害治理、节约用地等问题,在结合浙江省内公路建设工程时间和经验基础上,并且大力推广泡沫混凝土应用于公...
在高速公路设计中,防眩设施高度一般采用固定值,在某些特定的区域,这样设置的防眩设施不能有效的避免眩光带来的交通安全隐患。为了有效的解决这一问题,构建了高速公路长大下坡路段的防眩设施高度模型。根据纵坡分类,建立了纵坡恒定的平直路段和纵坡不断变化的竖曲线路段的防眩设施高度模型,在分析最不利的车道、车辆组合的前提下,确定模型的参...
在巴基斯坦某高速公路项目基础上,结合巴基斯坦已建公路路面破坏情况及实测温度数据,采用统计分析方法建立巴基斯坦地区路面温度计算公式,结合公式计算本项目路面温度,指出各沥青层温度存在的差异,并分析与大气温度的关系,指导本项目路面沥青设计。
道路预防性养护技术在提高路面使用性能、延长路面使用寿命与节约路面寿命周期费用方面起到举足轻重的作用。而纤维碎石封层技术是一种预防性养护新技术,由于性能良好,具备裂缝、坑槽、车辙和抗反射裂缝等,越来越受到更多关注。对施工中使用的设备配置、原材料选择、工艺流程、碾压和施工结束后的后续工作进行了分析,对原路面的裂缝、坑槽、车辙...
随着我国经济的不断发展,我国的科学技术水平正在不断的提高,为能够对我国的汽车尾气进行分解,我国相关科研人员对我国的橡胶沥青混合料进行了研究。采用了TPS改性剂制成了高粘沥青,并根据OGFC-13作为交通路面结构载体。利用沥青混合料的光催化对分解汽车尾气进行相关的研究。因此,通过对二氧化钛光催化分解的原理以及影响因素进行分析,找出实验...
针对某公路工程项目实际情况,在介绍项目特征和重难点的基础上,明确项目总体设计基本要求,然后提出项目路线设计过程中需要注意的问题,包括设计原则、路线起点和终点、路线平面设计、路线纵断面设计、组合设计与安全设施,最后通过实践得出本项目路线设计合理可行,满足各项基本要求,具有良好参考借鉴价值的结论。
根据望安高速公路牛坪大桥桥位古滑坡体的地质特点、危害程度及稳定分析成果,提出采用全埋置式抗滑桩对滑坡体支挡的方案,有效地阻止了古滑坡体复活,保证了桥梁墩柱的安全。
目前我国经济正处于快速的发展当中,其中交通行业也在不断的提高,目前在我国的公路工程施工当中,普遍采用了沥青为公路路面施工的主要材料,沥青路面具有表面平整、力学强度高、行车平稳等特点,但是随着我国交通事业的不断发展,车流量也在不断的增加,在这样的情况下,沥青路面会由于各种因素出现不同程度的损伤,不仅影响了人们的行驶安全,同时也增...
从影响高速公路沥青路面的病害原因入手,重点介绍处理沥青路面病害的铣刨摊铺工艺的流程,以及施工过程中的关键点,希望对提高高速公路的养护工作能够有所帮助。
分析边坡等工程稳定性,一般认为土体为类均质体,采用圆弧法自动搜索其最危险滑动面,取最小稳定系数作为边坡的安全系数。实践中,同为第四系松散堆积物,土体因其不同颗粒组成、地层时代等因素不同,其本身的结构性不同,这种结构性控制着边坡、高填方等土体工程的稳定性,而土的力学性质则为第二位的影响因素。以山西省高速公路某段高填方工程为依托...
道路路面的施工过程,沥青混凝土属于主要施工材料,在我国许多工程项目中均得到广泛应用,当进行沥青混凝土的路面施工时,开裂与其平整度等属于常见施工问题,若要确保行车的安全性和舒适性,则应该加强其施工质量的控制力度。对此,首先分析沥青混凝土路面质量病害,其次进行加强其质量控制力度途径的阐述。
针对公路路基沉降产生原因及其可能造成的不利影响,提出一种有效的路基沉降控制施工技术,即在路基填筑施工的同时进行沉降观测,为施工设备及工艺方法的优化调整提供可靠的依据,实现预期的路基沉降控制目标。
针对高速公路拓宽工程路基拼接施工现状,进行科学分析,并详细介绍了拓宽工程路基拼接思路、路基拼接技术在高速公路拓宽工程施工中的重要作用,希望能够给相关工作人员提供一定的参考与帮助。
对公路工程施工中软土路基施工难点进行介绍,然后对几种常见的软土路基施工方式进行分析,并结合工程实例,对公路工程软基施工技术要点进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。
针对沥青混凝土修建而成的公路路面有必要做好全方位的平整度控制,全面探求其中涉及到的路面控制要点。
针对冷补沥青混合料,在简单介绍其生产要求的基础上,对其在公路养护中的具体应用进行深入分析,并结合案例养护修补观测结果,得出冷补沥青混合料公路养护修补法合理可行,具有良好推广应用价值的结论。
高速公路工程施工中软基处理关键技术对于提升整个工程安全性、牢固性、稳定性以及耐久性等方面起着非常重要的技术支撑作用。当前,针对高速公路工程施工中常用的软基处理技术进行分析,针对技术施工的关键部分强化分析,对于实际提升高速公路工程施工中软基处理水平起着非常重要的借鉴意义。
在夏季温度较高地区、交通量比较大的情况下建设高速公路,沥青混凝土路面较易产生车辙造成路面损害,本文从改善沥青混合料性能方面来探讨车辙剂在重交通沥青混凝土施工中应用。
随着我国经济在飞快发展的同时,高速公路也发挥着非常重要的作用,而我国的高速公路中一直存在一些问题,有采取有效的措施,加强对高速公路的建设,其中完善护栏以及安全设施非常重要。本文主要以高速公路为例研究了完善道路护栏及安全设施的必要性和可行性。
混凝土外加剂是在搅拌混凝土过程中掺入,占水泥质量5%以下的,能显著改善混凝土性能的化学物质,在混凝土中掺入外加剂,具有投资少、见效快、技术经济效益显著的特点。随着科学技术的不断进步,外加剂已越来越多地得到应用,外加剂已成为混凝土除4种基本组分以外的第5种重要组分。
通过对绿色建设设计原则与特点的分析,进而对绿色建筑设计理念在建筑设计中的体现进行阐述。
根据丰都县垫道路马良大桥至厢坝段改建工程,对旅游线路的设计进行动态优化探讨。从游客的角度以及专业化的方法考虑,希望促进旅游的发展。
近些年来,伴随着我国经济的快速发展,公路建设的发展进程也得到了相应的影响,从而我们的公路事业被推动着快速发展。在高速公路建设过程中路基施工属于基础部分,也属于主体工程,要想让整个工程能够顺利进行,那么就要保证这一阶段的施工质量,因为它关乎着整个高速公路的使用寿命。影响高速公路路基施工的因素有很多方面,例如：地质、气候、使用材...
随着我国当前经济与科技的飞速成长,必不可少的公路运输也在迅速发展。公路运输作为我国社会现阶段最基本的运输方式,其便捷性、灵活性、安全性需要得到重要的保障。在高速公路的实际施工中,会遇到很多阻碍施工状况和问题,其中,软土路基可以说是最常见的施工问题。因此,软土路基施工技术被人们所重视。本文将简单阐述一些高速公路软土路基的特点...
目前在我国环境恶化非常的快,生态环境遭到破坏,所以为了实现公路的可持续发展,就要融入绿色环保理念,也就是在设计的过程中重视环保问题,才能实现我国公路的可持续发展。对此本文将对绿色环保问题进行分析,希望可以促进我国高速公路发展。
随着我国当前经济与科技的飞速成长,必不可少的高速公路运输也在迅速发展。高速公路运输作为我国社会现阶段最基本的运输方式,其便捷性、灵活性、安全性需要得到重要的保障。高速公路工程的施工材料则是保证一个工程安全质量的首要条件,也是重中之重。因此公路材料质量控制和检验也是尤为重要。混凝土是施工过程中的重要材料,先进的混凝土施工技...
主要分析桩板式无土路基复合植入桩施工技术在高速公路中的应用,从而减轻路基施工人员的工作压力,提高高速公路路基施工效率。
在高速公路施工中,填砂路基施工方式便捷,造价低,并且有利于保护生态环境。对此,本文首先对高速公路施工中的填砂料要求进行介绍,然后结合工程实例,对填砂路基施工技术要点以及施工质量控制措施进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。
购物车(0)