低熔点玻璃是非常重要的材料。它们能够在很低的温度下产生液相,且常被用于玻璃、陶瓷、金属及复合材料等之间的相互间封接。含铅低熔点玻璃是最成功的封接玻璃,它可被用在许多领域。随着现代科学技术的发展,对低熔点封接玻璃的研究有了一些新的变化。封接玻璃的发展趋势主要有3个:无铅化、封接低温化和微晶化。该文综合评述了低熔.最封接...
全氧燃烧技术是在玻璃熔制过程中用纯氧代替空气作为助燃气体,与燃料进行燃烧的一种高效强化燃烧技术。在玻璃制造过程中使用全氧燃烧技术可以达到有效地实现节能降耗、减少排放的目的。全氧燃烧技术在玻璃熔窑中的应用,使得其火焰空间的燃烧产物发生了显著的变化。烟气中水蒸气与二氧化碳的含量占到烟气总量的95%以上。在这种条件下,溶解到...
随着全氧燃烧技术在浮法玻璃生产中的应用,在玻璃熔化时玻璃熔窑火焰空间中的气氛会发生较大的变化。而玻璃的熔制质量与其配合料的氧化还原性质有密切的关系。通过测定玻璃中Fe^2+、Fe^2+的含量,可以表征玻璃原料的氧化还原性质,进而计算出玻璃配合料的Redox数(氧化还原数)。因此,有关铁的测试方法,就显得非常重要。该文就玻璃中铁的...
以废旧橡胶集料作为轻质保短材料,结合可再分散胶粉、木质纤维和甲基纤维素醚等制备了橡胶集料干粉砂浆,对其柔韧性、容重、粘结强度和导热系数等性能进行了研究。结果表明:研制出的橡胶集料干粉砂浆比普通干粉砂浆具有容重轻、柔韧性好、粘结强度高、导热系数低等特性,且施工方便,操作简单,及具有良好的保温性能,节能效果显著。
将钢渣晒干破碎后过4.75mm的筛作为细集料取代砂来制备钢渣砂浆,钢渣取代砂的掺量分别为0、20%、40%、60%、80%、100%,对钢渣代砂砂浆的物理力学性能进行了试验研究。试验结果表明:钢渣掺量对新拌砂浆的工作性影响明显,砂浆拌合物的稠度随钢渣掺量的增加呈先增大而减小的趋势,在钢渣掺量为40%时,稠度最大,密度最大,保水性最好。...
报道了一种具有缓凝微膨胀性的大掺量粉煤灰路面基层稳定专用水泥的工程应用概况,结果表明:这种水泥具有凝结时间长和微膨胀的特点,其砂浆强度略低于普通硅酸盐水泥,但稳定粒料强度高于普硅水泥,专用水泥的施工工艺和普通水泥稳定基层完全相同,压实性能十分接近,同掺量的专用水泥稳定粒料的芯样强度高于通用水泥稳定粒料,专用水泥延缓了...
在燃烧技术领域,多重燃烧技术主要是针对降低燃烧产物中NOx含量而兴起的。在水泥生产的窑外预分解系统中,该技术目前在国外已经获得了广泛的重视。该文针对该燃烧技术在预分解系统中使用的优点以及这个方面技术在国外水泥工业中的应用情况展开讨论,以期对于有关的设计与操作有所裨益。
针对聚丙烯腈纤维混凝土的基本力学性能进行室内试验研究,研究纤维掺量与混凝土的抗压强度、劈拉强度之间的关系。试验结果表明,与素混凝土相比,聚丙烯腈纤维混凝土的抗压强度、劈拉强度随纤维掺入量的增加而各不同,存在一个最佳的纤维掺入量。
配制出掺和了硅粉和高效减水剂的水胶比为0.22、0.27的高强混凝土和水灰比0.5的普通混凝土,在MTS 815 fiextest GT材料试验机上测试了其单轴抗压强度,其抗压强度分别达到了90.78、78.01和20.4MPa。通过试验研究和比较了在单轴压力下高强混凝土和普通混凝土的破坏模式、应力-应变全曲线以及应力与体应变的关系。
利用新近发展的混凝土性能检测技术对新拌阶段混凝土性能进行测定并由此推测混凝土后期性能,这一技术被总结为事前反馈控制技术。该技术在汉宜公路大修工程的应用结果表明,用十分钟左右时间可完成对新拌制的混凝土的主要技术指标的检验,并预测混凝土28天的强度,所获得的评估结果与常规试验结果相吻合,从而为混凝土质量的超前控制技术提供了...
针对荆岳长江公路大桥塔座及下塔柱对混凝土抗开裂性能的要求,采用温度应力试验机研究了聚丙烯纤维对混凝土早期开裂敏感性的影响,并对其温度应力的发展过程进行分析。结果表明:聚丙烯纤维的掺入能较大地提高混凝土的抗拉强度,抑制混凝土的早期收缩,提高混凝土的抗裂能力,但其温度和应力的发展速率增大,对早期养护提出了严格要求。
助磨剂在水泥生产企业能起到节能减排的重要作用。从矿渣助磨剂的研究意义出发,总结了助磨剂的作用和助磨机理,重点介绍了国内外矿渣助磨剂的研究和应用成果,列举了国内外主要矿渣助磨剂种类,并提出了国内在矿渣助磨剂研究方面存在的问题和今后矿渣助磨剂的发展趋势。
从石膏基础理论研究、应用研究和煅烧工艺3方面简述了我国石膏资源开发利用的现状;分析了我国在石膏煅烧和石膏资源利用存在的问题;提出了石膏资源洁净节能开发及高效利用的发展方向和目标以及在石膏资源洁净节能开发及高效利用所要解决的关键技术问题。
相变微胶囊是应用微胶囊技术,将相变囊芯材料用有机或无机囊壁材料以物理或化学方法包裹起来制备的粒径为0.1~100μm,囊壁厚度为0.01-10μm的有核壳结构的稳定复合相变材料。石蜡烷烃类相变材料是相变微胶囊一种较理想的囊芯材料。主要介绍了用有机、无机类壁材包裹石蜡烷烃类芯材制备石蜡相变微胶囊的研究进展,以及石蜡微胶囊在建材领域的...
论文对已有城市一般建筑物震害类比法进行了改进,主要包括对不同结构类型考虑5个不同的影响因素,通过灰色关联度确定权重。与已有方法相比,该方法更符合已有的震害经验。最后基于改进的震害类比法编写一套面向对象的可视化程序,该程序将城市的一般建筑分为多层砖砌体结构、钢筋混凝土框架结构、单层厂房和高层结构4类结构,并建立相应的数据...
抗震概念设计始终贯穿于结构设计中的各个阶段,是建筑抗震设计重要组成部分,是实现增强建筑物抗震能力较“计算设计”更为有效的方法和手段。文章简要介绍了抗震概念设计的含义、要求以及其在各种钢结构住宅体系中的应用,以期望对钢结构住宅体系的研究及其设计起到一定的借鉴作用。
文章阐述了隔震结构的橡胶支座选取方法,对橡胶支座隔震结构进行了深入研究,在此基础上按照文章给出的选取支座方式的基础上以某7层框架结构为例,运用ANSYS建立模型,对比分析了不同场地条件下建筑物的隔震效果。
轻钢龙骨复合墙体的抗剪性能与面板、自攻螺栓、斜拉钢带、钢骨架、墙体尺寸等因素有关。面板通过自攻螺栓与钢骨架连接成为一个整体,形成蒙皮效应,使复合墙体的抗剪能力得到很大提高。利用SAP2000的API接口大量计算了新型轻钢龙骨体系“无比钢”的标准墙构件的抗剪能力。求得标准墙构件的最大抗剪承栽力和相应的位移,并分析了各种因素对承栽...
文章详细论述了湖南省常德市建筑节能的现状,从建筑技术、专业人士素养、地方监管措施以及普通民众节能意识等方面深入分析了该市建筑节能发展中存在的问题,提出了具体改进措施,以加快其建筑节能的步伐。
通过对不同高宽比无筋砌体墙破坏形态和应力分布进行有限元分析,研究高宽比对无筋砌体墙抗剪性能的影响。计算结果表明,高宽比对砌体墙抗剪性能影响较大,随高宽比的增大,墙体破坏形态由剪切破坏转为弯曲破坏。且抗侧承载力明显下降。
以某缺陷框架柱的鉴定报告和现场勘测资料为依据,分析出该柱的受力特性和破坏机理,比选出粘钢法为合适的加固方法。根据该工程特点,合理取舍条件,并基于基本假定,推导出粘钢加固计算方法。实践表明,该计算方法简单易懂、科学合理、可靠度高。
以杭州湾跨海大桥Ⅳ合同海上现浇高墩身施工为背景,详细论述了无混凝土体内拉杆模板的设计,并简单介绍了该类型模板在实际施工中的运用效果,并与传统模板的优缺点进行了比较,说明了该类型模板在混凝土结构物施工中的优势所在。
悬臂浇筑法是目前大跨度混凝土连续梁桥、连续刚构桥的主要施工方法,而挂篮是该种施工方法的最主要施工设备。挂篮预压试验不仅为了确保挂篮安全使用的需要,而且通过模拟压重检验结构,消除拼装非弹性变形,为悬臂浇筑施工高程控制提供可靠依据。
G318立交桥连续梁为变幅超宽、非对称性单箱多室的变高度预应力混凝土连续梁,文中着重介绍了采用托架施工0#块、挂篮悬浇主跨、支架现浇边跨的联合施工连续梁的方法。
针对高速公路路面病害的主要形式,在阐述了几种适用的元损检测技术与检测原理的基础上,探讨了主要无损检测设备综合应用问题,并对路面无损检测新技术及其应用前景进行了展望。
路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一,而目前常用摩擦系数(摆式摩擦仪)和构造深度(手动铺砂法)去评价路面的抗滑性能,这些测试方法受人为因素影响大,不能确切地反应路面的抗滑性能。该文介绍了路面抗滑性能的测试方法及评价指标,建议采用机械化方法测试抗滑性能以减小人为因素的影响,同时建议我国尽早将使用国际摩阻系数作为...
文章建立了桅杆动态荷载识别的简化模型;基于简化模型,根据有限测点的响应识别了作用在结构上的动力风荷载。算例的仿真分析表明,该方法可以满足桅杆结构荷载识别的要求。
预氧化炉是生产碳纤维的关键设备,其结构的合理性将直接对碳纤维的生产质量及效率产生影响。该文利用Fluent对预氧化炉内状况进行模拟计算,得到炉内热空气的流动速度场、温度场和压力场。Fluent为我们的研究工作中提供了一种快捷、准确、低成本的的手段,这对于优化炉体的设计具有非常重要的意义。
该文叙述了对传统电熔法氧化锆生产工艺的创新改进,新工艺大幅度提高了产品质量,降低了生产成本,且节能环保,适宜于大规模产业化生产。