光电子技术和通讯事业的迅速发展,对具有优异光学性能、良好稳定性和加工性能的偏光材料提出了迫切需求。根据获得偏振光的原理可以把偏振器件分成：反射型、双折射型、二向色型和散射型。文章介绍了目前偏振玻璃的制备、应用及其存在的问题。
在1 450℃下高温烧制高纯C3S,60℃水浴养护条件下进行铝元素掺杂的C3S水化试验。通过FT-IR和SEM测试技术分析研究Al元素对C3S水化生成的水化硅酸钙（C-S-H）结构与形貌的影响。结果表明Al元素掺杂后参与C-S-H结构构建,改变Si—O键振动,Al元素的掺杂改变了C3S水化产物C-S-H的微观形貌。
实验研究了合成温度对水泥水化产物钙矾石微观形貌和生长特性的影响。利用XRD和SEM等测试方法对常温和50℃溶液反应法合成的钙矾石进行了定性分析,利用TG-DSC-DTG对常温溶液法合成的钙矾石进行了热稳定性分析。结果表明：常温和50℃溶液法均可以合成钙矾石,其中常温溶液法合成的钙矾石晶体形貌表现为细棒状,晶体长约2～3μm,宽约0.5μm;50℃溶液法...
在氮气气氛下煅烧制得一种新型的拥有良好导电功能的粘土质集料。试验研究了6种细度铁粉分别在不同掺量下所制备集料的导电性能,得出了铁粉细度和铁粉掺量对该集料导电性能以及渗滤区间变化的影响。结果表明：随着铁粉颗粒直径减小,相同铁粉掺量导电集料的导电性能得到了明显改善,渗滤阀值随之降低。
研究Fe2O3、ZrO2、TiO2三种添加剂对白云石耐火材料烧结性能的影响。结果表明,当Fe2O3微粉掺加量在0～1%范围内、ZrO2微粉的掺入量0～1.5%范围内、TiO2微粉的掺入量0～2%范围内,随着微粉掺入量的增加,镁钙砖试样的体积密度增加,显气孔率降低,3种添加剂均能明显的改善白云石耐火材料的烧结性能。
研究了CBA1104助磨剂以及助磨剂掺量对核电工程专用水泥的水化热和强度的影响规律。结果表明助磨剂的加入可以增加核电工程专用水泥的后期抗压强度,助磨剂掺量为0.02%时获得了最佳的增强效果,按照该掺量进行大磨验证实验,分析实验结果得出,比表面积在310 m2/kg附近时,R28达到50 MPa以上,同时也降低了水化热。
将不同形态的磷和氟直接加入水泥中,研究水泥凝结时间的变化。通过分别粉磨或预处理磷石膏的方法来改善磷石膏对水泥的缓凝作用。结果表明：磷石膏对硅酸盐水泥的缓凝作用主要是由其中的可溶磷和氟造成的,难溶磷和氟的影响很小,可溶磷中以HPO42-对水泥的缓凝作用最强。分别粉磨、800℃煅烧或2%生石灰中和磷石膏,均能改善磷石膏对水泥的缓凝作用...
分析了旧水泥混凝土路面板底脱空形成的机理和危害,评价了外观经验法、贝克曼梁弯沉法、落锤式弯沉仪法和探地雷达法等方法的脱空检测原理、特点和适用范围,并探讨了今后脱空检测技术的发展方向。
集料级配设计是保证基层材料优良技术性能的关键因素之一。通过在实际工程中不同集料级配对水泥稳定碎石表面质地影响的观察与分析,发现对于悬浮密实型的基层,4.75 mm通过率为35%～38%,19 mm通过率78%～82%时,路面基层抗离析性和抗裂性能好。对于骨架密实型结构采用比中值适当偏细的级配可保证良好的抗离析性。
结合九江长江公路大桥主塔高性能清水混凝土的工程实践,从改善混凝土的可泵性、抗裂性、耐久性和外观质量的角度,提出了主塔清水混凝土原材料选择原则和关键控制指标,建议了主塔清水混凝土的设计思路、配合比性能要求与设计参数,介绍了优选的原材料及设计的3个高性能清水混凝土配合比的主要性能试验结果。
客运专线桥梁钢管混凝土的施工质量要求较高。通过在试验室进行反复试配、调整以及施工现场的严格控制,较顺利地完成了东湖大桥C55无收缩钢管混凝土的浇注。文章重点介绍了C55无收缩钢管混凝土的原材料选择、配合比优化及施工控制过程。
通过试验研究了养护时间、骨料级配、水灰比、骨料体积含量和最大骨料直径对早龄期混凝土氯离子扩散系数的影响。结果表明,早龄期混凝土氯离子扩散系数随着养护龄期的增大而减小,但随着水灰比的增大而增大;早龄期混凝土氯离子扩散系数随着骨料体积含量和最大骨料粒径的增大而减小;也发现骨料级配对早龄期混凝土氯离子扩散系数有一定的影响。
通过引入不同种类纤维,着重研究其对C50轻质混凝土工作性能、力学性能、耐久性能的影响规律和作用机理。试验结果表明：掺入纤维降低轻质混凝土的工作性能,特别是钢纤维及仿钢纤维;抗压强度和抗折强度增幅最大的钢纤维轻质混凝土的7 d和28 d抗压强度分别为46.1 MPa和65.9 MPa,抗折强度分别为2.8 MPa和6.6MPa;掺入钢纤维的混凝土耐久性最为优异：...
混凝土强度高低和增长速度决定于水泥水化热反应程度和速度,温度愈低,水化热反应速度愈慢,相应混凝土强度愈低。在冬季浇筑后混凝土常遭受冻结,强度损失大小随浇筑受冻早晚情况不同而异。采取一定措施防止混凝土过早受冻,使砼达到一定＂临界强度＂能减少冻害对混凝土强度和耐久性造成的不良影响。
道路的融雪化冰技术会加速沥青路面冻融循环,反复的升温和降温使沥青路面由于温度冲击和水腐蚀而破坏。通过设计一套实验检测方案来评价加速冻融循环对沥青路面性能的影响。试验采用马歇尔试件和小梁试件,在-18℃和60℃之间进行多次冻融循环,测量试样的劈裂强度和最大弯拉应变来判断多次冻融循环对沥青混合料性能的影响。结果表明：混合料的骨架...
预应力钢筋混凝土桁架是一种应用广泛的结构形式,由于结构复杂性,目前对其动力特性方面的研究很少有人涉及。该文以安徽广电中心多功能演播厅台口梁为研究对象,实测了其振动频率值,采用有限元方法计算了结构的动力特性,确定出了相关的动力特性参数。
高支撑模板的施工因其结构复杂、事故频发而备受关注。论文以安徽省广电中心多功能演播厅台口梁为工程研究实例,对大跨高支撑台口梁施工技术进行了分析研究,得到了一些有益的结论。
利用达朗贝尔原理,建立了支座运动下索-梁结构的面内面外耦合运动偏微分方程,根据拉索一端对悬臂梁自由端的连接简化引入自然边界条件,选取斜拉索、梁的低阶模态,利用Galerkin法得到索-梁结构的常微分运动方程。仿真分析表明,在支座运动激励下,索-梁结构中的拉索会产生面内面外耦合的参数振动,而梁则仅在面内进行振动。
以某预应力混凝土连续梁桥的悬臂施工过程为背景,通过对连续梁桥施工阶段进行仿真分析和各节段的线形和应力控制的现场监测,保证桥梁施工过程的安全和顺利合龙,并使成桥后线形符合设计要求。
桥梁荷载试验理论分析计算工作是根据桥梁的实际资料和有关数据,再参照原设计文件、施工文件及竣工文件,对桥梁结构进行设计荷载和试验荷载作用下的理论检算。该工作必须对实际结构进行简化,通常对截面以模型形式、约束条件、材料参数及荷载情况等在合理的条件下进行简化模拟,从而满足工程应用的需要,但也由此引入了一些误差。该文结合工程实例,...
基础选型是基础设计的前提,在建筑物的结构设计中至关重要。选择正确的基础类型,不但能降低工程造价,还可以合理地缩短工期,提高工效。文章结合工程实例,在场地条件复杂、工期紧张的情况下,综合考虑质量、工期、成本、经济效益等因素,在确保技术安全的前提下,经过方案的对比分析,选定了合理的持力层和基础型式。
以深圳某超高层建筑基础设计为例,根据项目特点,阐述了考虑上部结构刚度影响的弹性地基梁法优化基础设计。
该文通过对建筑的组成要素进行分析,从中国的传统文化入手,围绕着如何认识和发展中国的传统民族特色,并能够继承和发展中国传统民族艺术所特有的文化内涵,在此基础上讨论建筑设计创造的内在要求。
近年来随着我国经济的发展,钢结构工程在工业与民用建筑物中起的作用越来越大。当钢结构原本存在严重缺陷以及使用条件的改变,结构的强度、刚度或稳定性不再满足正常的使用要求时,就应该对原有钢结构工程进行加固改造。该文对钢结构加固工程的技术方法进行了简单探讨与研究。
文章以某钢结构球面网壳为研究对象,利用有限元软件SAP2000对其进行了内力、位移和模态的静力计算,并通过PUSHOVER分析得到了结构的屈曲荷载和荷载位移曲线;与国内的设计软件3D3S的计算结果进行对比,两者符合较好。
钢筋锈蚀会影响钢筋混凝土偏压构件的抗弯刚度。论文基于ANSYS有限元程序,建立了同时考虑锈后钢筋力学性能下降、有效截面积减少以及钢筋与混凝土粘结性能退化的锈蚀混凝土偏压构件有限元计算模型,通过有限元计算结果和试验结果的对比,验证了论文所建有限元模型的可靠性。
随着我国经济的发展,在大规模的城市建设的同时,旧城改造项目也在不断的增加,既有建筑的改造加固被提升到了我国城市建设的显著位置,为了满足新的使用功能要求部分老建筑在改造过程中需要采取必要的加固措施。其次,有一部分已建建筑及新建工程由于设计施工过程中种种原因导致工程质量存在着一定缺陷,需要进行结构加固改造后才能使结构能够在使用...
文章介绍了武汉市轨道交通四号线一期工程的工程概况,通过工程地质勘探和实验方法,得出场地岩土层的构成与特征。按照一定的统计原则和方法,分析了地基岩土物理力学性质,研究了地基岩土物理力学性质指标,用于指导工程设计与施工。研究了地铁建设所遇到的主要工程地质问题如地震、气象、水文条件等对地铁建设的影响,提出了在地铁施工中解决的办法...
通过野外调研,详细分析了毛垭山滑坡的地质环境和滑坡特征,并结合毛垭山滑坡发生的环境特征和过程,研究了毛垭山滑坡发生的原因,分析了滑坡发生的形成机制。
通过野外调研,详细分析了徽县伏家镇贺店三社滑坡的地质环境和滑坡特征,并结合滑坡发生的环境特征和过程,分析了滑坡发生的形成机制,评价了滑坡的稳定性,提出了治理措施。
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