摘要：结合部是结合梁斜拉桥结构及材料的突变部位,构造及受力状态复杂,是桥梁设计的关键。该文结合武汉二七路三塔结合梁斜拉桥,建立结合部ANSYS有限元模型,针对运营过程中六种不利工况,分析结合部主应力分布状态及传递规律。结果表明,结合部整体呈受压及低应力状态,结合部应力满足设计要求。

关键词：结合梁 结合部 有限元分析 

单位：江苏省交通规划设计院股份有限公司 南京210000 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 武汉430070