摘要：介绍位于通航运河上的两孔32m铁路预应力混凝土T梁通过结构受力体系转换,由两孔简支梁变成两孔一联连续梁,采用连续顶推移位方法,从河道内移至堤外进行拆除的施工方法。

关键词：顶推移位 连续顶推千斤顶 plc千斤顶同步顶升系统 钢桁梁杆件 32m铁路预应力混凝土t梁 

单位：上海铁路局芜湖工务段; 芜湖241000; 南昌铁路第二建筑工程公司; 南昌330000; 大崎景行(武汉)桥梁移位工程技术有限公司; 武汉430000