摘要：该文在运用已有研究成果的基础上,提出了一种在信号交叉口建立左转保护相位的方法;用定性分析和定量分析相结合的方法分别对左转保护相位、许可相位的设置条件和判定形式做出了分析,建立了左转保护相位、许可相位的判定流程图。

关键词：信号交叉口 通行效率 相位 时间延误 

单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司; 合肥230088