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建材世界
部级期刊

影响因子:0.87

预计审稿周期:1-3个月

建材世界杂志

主管单位:中华人民共和国教育部  主办单位:武汉理工大学
  • 创刊时间:1980
  • 国际刊号:1006-4575
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:430070
  • 国内刊号:42-1783/TU
  • 邮发代号:38-75
  • 全年订价:¥ 190.00
  • 发行地区:湖北
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 环球建材
  • 综述专论
  • 材料研究
  • 材料应用
  • 热分析方法评价冲天炉炉渣的火山灰活性

    采用热分析法和快速实验法测量了冲天炉炉渣的火山灰活性。根据热重分析(TG)结果可以得出,冲天炉炉渣具有火山灰活性,且7d以前的水化速率较慢,7d后水化反应速度加快。其分析结果与快速试验法的结果一致。

  • 欢迎投稿、订阅《建材世界》

    《建材世界》是由中华人民共和国教育部主管、武汉理工大学和中国建材国际工程集团有限公司主办的科技期刊,刊号为:CN42-1783/TU,ISSN 1674-6066。面向全国公开发行。《建材世界》办刊宗旨及业务范围为:报道材料科学与工程、新型建材及胶凝材料与制品等方面最新科研成果、学术动态和研究进展,加强学术交流,促进技术转化,服务学科建设和经济建设...

  • 掺偏高岭土-珊瑚礁石粉的水泥砂浆性能研究

    为了缓解远海工程建设中原材料短缺的问题,该研究探讨了掺珊瑚礁石粉砂浆的力学性能和耐久性以及偏高岭土对上述材料性能的改善作用。研究结果表明,礁石粉的使用不会明显影响新拌水泥基材料的流动性。由于礁石粉对水泥的稀释作用,单掺礁石粉对水泥基材料力学性能和耐久性较为不利。偏高岭土与礁石粉复合使用时,可促进碳铝酸钙的形成,显著增强掺...

  • 肯尼亚内罗毕ICD联锁块混凝土原材料要求与质量控制

    该文针对肯尼亚内罗毕集装箱内陆港扩建项目(ICD)高强联锁块的生产,提出了联锁块混凝土原材料要求和质量控制措施,包括水泥、细骨料、粗骨料、拌合用水,通过联锁块混凝土原材料质量控制,生产出质量较好的高强联锁块。

  • 钢纤维掺量对超高性能混凝土的性能影响

    该文研究了钢纤维掺量对超高性能混凝土的性能影响,并通过X-rayCT技术还原了超高性能混凝土试样内部的纤维网络结构,对其性能影响机理进行了分析。结果表明:随着钢纤维掺量的增加,UHPFRC的流动性能逐渐下降,抗压强度和抗折强度逐渐升高,且流动性能下降趋势和强度升高趋势都在钢纤维掺量超过2.0%时有一个突变点。这是由于当纤维掺量超过2.0%时,试...

  • 自制增强剂对透水混凝土性能的影响

    自制了一种增强剂,通过改变其掺量来研究此种增强剂对透水混凝土力学性能及透水性能的影响。经过试验以及数据的分析,结果表明:此增强剂可以显著提高透水混凝土的力学性能,对透水性能稍有改善;在保证同强度等级的条件下可节约水泥用量12%。

  • 氟硅酸盐对混凝土性能的影响

    通过研究氟硅酸盐对混凝土凝结时间、工作性、抗渗性能的影响,探讨氟硅酸盐对于综合改善混凝土耐久性的可行性。结果表明:掺入适量氟硅酸盐,可有效延长混凝土凝结时间;掺入0.5%氟硅酸镁,混凝土具备最佳的工作性能;掺氟硅酸盐外加剂混凝土具有良好的抗渗性能;综合改善混凝土耐久性的氟硅酸盐最佳掺量为0.5%的氟硅酸镁。

  • 矿物掺合料对珊瑚砂混凝土性能的影响研究

    通过抗压强度、氯离子扩散系数和干燥收缩试验,探讨分析不同矿物掺合料对珊瑚砂混凝土性能的影响。结果发现,单掺15%矿粉和5%偏高岭土可以提高珊瑚砂混凝土的最终强度,降低氯离子扩散系数、减少珊瑚砂混凝土的干燥收缩;单掺15%粉煤灰的珊瑚砂混凝土的强度出现倒缩、渗透性能变差。

  • 道路桥梁混凝土施工技术分析

    道路桥梁工程的涉及范围比较广,是一种规模较大的工程。它是我国至关重要的基础设施工程之一,它的建设能够有效推动城市及国家经济发展,并能使人们的生活水平得到有效提高。现如今,随着道路桥梁建设工程数量的不断增多,人们对其质量也提出了更高的要求,因此,需要对道路桥梁质量进行进一步的优化,以确保其质量能够满足人们的要求。在整个道路桥梁...

  • 建筑混凝土钢筋锈蚀原因及检测方法研究

    随着建筑行业的快速发展,人们也将关注的重点集中在建筑产品的可靠性和安全性上。在实际的生产建设生产过程中,建筑材料腐蚀问题层出不穷,混凝土钢筋锈蚀情况也比较严重,因此采取各种方法促进钢筋混凝土稳定性的提升迫在眉睫。该文阐述了建筑混凝土钢筋锈蚀机理,对锈蚀原因展开分析并提出了建材检测工作中检测混凝土钢筋锈蚀的主要方法。

  • 低温环境下焦油改性环氧薄层铺装材料及施工工艺研究

    通过分析焦油改性环氧树脂的性能特点,结合低温环境下钢桥面薄层铺装施工的具体要求,对施工时的技术难点进行研究,具体包括:低温环境下焦油改性环氧树脂的流动性、凝胶时间、力学强度、与钢桥面的粘结强度等试验研究;低温摊铺施工工艺、施工节点细部做法。提出了低温环境下焦油改性环氧树脂薄层铺装施工工艺,并用于工程实践。

  • 橡胶沥青同步碎石封层技术在机场跑道改造中的应用

    从首都机场跑道大修工程实际出发,为减低和延缓反射裂缝对跑道加铺路面的影响,延长跑道使用寿命,此次改造采用了橡胶沥青同步碎石封层技术。重点分析了该技术施工质量控制要点以及橡胶沥青同步碎石封层在机场跑道改造施工中的优势,在机场改造施工中满足机场不停航施工的特殊要求,降低了施工对机场运行的影响。

  • 碳纤维在PHC桩加固中的应用

    针对某码头PHC(the Prestressed High-intensity Concrete,预应力高强混凝土)桩出现的竖向裂缝采取相应的修复处理,通过方案比选,在修复区域绕桩周间断粘贴碳纤维布进行加固,并采用特定的涂装技术达到外观要求,结果表明该修复方案可以满足码头结构耐久性要求,是一种切实可行的PHC桩加固方案。

  • 新中式住宅外墙防渗漏控制要点

    新中式住宅的自身特点决定了这类建筑有一些渗漏薄弱点。经过梳理研究,文章中针对窗口周边、天沟檐口、砌体填充墙、天窗和下沉小院等薄弱部位,提出了一系列细部节点的审查要点。同时,论述了施工中样板引路、隐蔽验收、淋水试验的重要性。对于已出现外墙渗漏的三种典型情况,分别给出了在实践中有效的维修方案。

  • 关于有轨电车车辆段建筑设计的分析

    某市现代有轨电车车辆段的建筑既要满足运营的需要,又要考虑到行政管理及人员的居住功能,因此通过对不同单体建筑类型进行辨析与重组,提出集约利用土地的全新整合方案,剖析场地特征、功能布局、绿化景观等设计要素,并进一步提出优化设计方案。

  • 某海外机场航站楼风荷载计算

    风荷载是结构设计中的最为常见的荷载之一,风荷载取值是结构设计的关键。该文运用中国规范和澳新规范对太平洋上某海岛国家机场航站楼风荷载取值进行了对比分析,详细分析了不同规范平均风速、分项系数等的差异。

  • 坡地建筑地基基础设计及地质灾害防治

    当今社会科学技术日益发达,人类建筑工程活动也日益频繁,建筑业的快速发展给人类带来高质量的生活居住生产条件,但是也给我国的地质环境带来了不利的影响,各种地质灾害也愈发频繁,对人类经济和群众生命安全造成了巨大的威胁。地基设计是地基施工中的主要依据,更是保障地基施工质量的重要因素。

  • 绿色建筑设计理念在建筑设计中的运用

    近年来,随着我国社会突飞猛进的发展,在经济发展的同时也遇到了很多环境问题。我国经济要想健康发展就必须要秉持可持续发展的理念,可持续发展理念已经成为各行业发展的共识。在建筑设计中融入绿色理念可以减少对资源的消耗,是促进社会可持续发展的重要组成。以漳州城发综合楼建筑专业绿建设计为例,阐述了在新的设计标准指导下,在设计过程中通过...

  • 公路路基路面设计中软基的处理技术

    在我国经济发展及人们日常生活中,公路是至关重要的一个基础设施,公路质量不仅影响着我国经济发展,还直接关系到人们的出行安全。公路工程的复杂性比较高,施工环节较多,在实际施工的时候,不管是哪一个施工环节出现质量问题,都会影响到公路工程整体质量,尤其是路基路面施工环节,其施工质量更是至关重要。在软基处理中,应以提高软土强度及稳定性为...

  • 公路路基拓宽差异沉降控制关键技术及工程应用

    随着城市之间的相互合作更加密切,路运物流的兴起发展,原有高速的通行能力与日益增长的交通需求早已不相匹配,交通拥堵问题变得越发严重,这就使得运输成本大幅提升,所以说,必须要通过有效措施来提升高速公路的通行能力。在现阶段,提升公路通行能力的主要途径就是对公路路基进行拓宽,但是在拓宽过程中会因地形、地质条件、施工时间不同导致出现差...

  • 未筛分碎石垫层施工技术及质量控制研究

    依托国道331线满别一级公路建设项目,开展了未筛分碎石垫层施工技术及质量控制研究,从原材料生产及级配控制、碎石厂拌和与运输、现场施工工艺、施工过程控制及质量检测五个方面进行了阐述。弯沉检测和洒水渗透结果表明,未筛分碎石垫层具有较高的结构稳定性和良好的排水性。

  • 浅谈公路线形的适宜性问题

    城市公路设计工作中,公路线形设计是非常关键的一个工作内容,其设计的合理性,不但会直接影响城市道路建设质量、建设成本以及整体效益,还会给城市公路的行车安全带来极大的影响。公路设计尤为重要,设计人员不但需要充分考虑公路的安全性及舒适性,还需要对公路建设的经济性以及公路与周边环境的协调性进行充分考虑。

  • 基于隐枚举的重载运输下桥梁结构加固方案优选

    为解决重载运输中的桥梁加固/重建方案选择困难问题,提出了采用线性规划中的0-1优化模型来选择最优的桥梁处理方案的方法,并在文中对该问题的变量、约束进行了详细的讨论。最后将该模型应用于一个重载物件在运输中遇到的加固方案选择中,利用lingo语言,采用隐枚举方法进行求解,得出了5座桥的最优处理方案。

  • 正交异性钢桥面数值计算中网格划分对精度的影响研究

    针对有限元数值模拟计算中,网格划分尺寸影响计算精度的问题,采用不同单元尺寸对正交异性钢结构典型疲劳细节进行数值模拟。分析表明:网格划分尺寸对计算结果影响显著,铺装层、顶板、U肋、横隔板弧形切口的合理网格划分尺寸分别为8mm、4mm、8mm、4mm。

  • 超高性能混凝土桥面铺装专业设备研究

    论文结合实际工程案例介绍了UHPC桥面铺装专业设备的研究,针对此工程中UHPC桥面铺装标高控制过程中出现的问题进行研究,设计出一套自动化设备,以实现施工过程中整平梁能够根据行走位置自动调整标高,从而实现自动连续调整横纵坡以及桥面标高的目的。实践结果表明,该UHPC桥面铺装专业设备是可行的,且可以取得良好的施工效果。

  • 爆炸荷载作用下地下双通道连通道的损伤响应分析

    利用LS-DYNA数值模拟软件,分析了在顶部爆炸荷载作用下双通道连通道的结构动力响应,并对中墙开洞问题进行了相关研究。得出通过对结构增加中墙支撑可大幅增强抗爆能力,但会导致中墙下部结构底板拉应力显著增加的结论。通过对比不同跨度的墙体开洞,分析了洞口的结构响应,并针对双通道结构形式提出了一些加固意见。

  • BIM技术在预制构件生产管理领域的应用

    随着预制构件行业的兴起,预制构件在传统生产管理过程中暴露出了种种问题,而BIM(Building Information Model)技术的出现给传统预制构件行业带来了很多便利之处,文章从多个方面介绍了BIM技术在预制构件厂的应用,解决了预制构件厂在生产管理方面的多个问题,BIM技术在预制构件领域扮演着越来越重要的角色。

  • 树状结构节点有限元分析

    对某工程铸钢节点进行有限元分析,节点类型根据几何形状分为V、Y和X型。利用有限元软件ABAQUS建立计算模型,设计参数包括管径、壁厚、分叉角度等;然后在不同工况下对节点进行受力性能分析;结果表明:铸钢节点的应力、变形均满足设计要求,具有较大的安全储备。

  • 基于实测静力数据的模型修正方法

    以桁架结构为对象,在不考虑测量误差影响下,研究了确定性模型的静力修正方法。在静力凝聚法的基础上,通过一阶摄动展开建立了关于修正因子的控制方程。通过对每个节点计算位移和实际测量位移的对比,说明了确定性模型的静力修正方法的有效性。

  • 玻璃炉窑烟气酸露点计算方法的研究

    目前,大多数烟气酸露点的预测与计算都集中于电厂锅炉,玻璃炉窑领域尚未涉及。烟气酸露点作为影响锅炉热效率和安全运行的重要参数之一,其预测具有重要意义。该文总结了目前锅炉烟气酸露点的计算方法,并根据烟气测试结果进行对比修正,得出了酸露点的影响因素,为玻璃炉窑烟气酸露点的计算提供了工程依据。

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