摘要：利用LS-DYNA数值模拟软件,分析了在顶部爆炸荷载作用下双通道连通道的结构动力响应,并对中墙开洞问题进行了相关研究。得出通过对结构增加中墙支撑可大幅增强抗爆能力,但会导致中墙下部结构底板拉应力显著增加的结论。通过对比不同跨度的墙体开洞,分析了洞口的结构响应,并针对双通道结构形式提出了一些加固意见。

关键词：爆炸作用 硐室加固 结构抗爆 数值分析 地下隧道 

单位：武汉理工大学土木工程与建筑学院; 武汉430070