摘要：基于扩展有限元的方法,结合ABAQUS软件,进行正交异性钢桥面板肋-板试件模型在疲劳荷载下裂纹的三维扩展模拟,初始裂纹为肋-板焊趾位置处的半椭圆形裂纹,并采用Forman公式评估其剩余寿命。分析结果表明半椭圆形裂纹在扩展过程中形状会逐渐变得扁平;裂纹扩展后的形状以及平面外偏转也说明了不能忽略Ⅱ型和Ⅲ型裂纹的影响。

关键词：桥梁工程 扩展有限元法 疲劳裂纹 正交异性钢桥面板 

单位：武汉理工大学土木工程与建筑学院; 武汉430070; 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室; 武汉430070