工序图是工艺设计结果的图形表达形式，其绘制的自动化程度低，是CAPP技术进步的主要瓶颈之一。针对运用AutoLISP次开发工具以及数据库技术实现工序图自动绘制过程中，计算机对各个图元的自动识别、编辑和操作的要求，提出了一种轴类零件工序图自动生成的新方法，在参数化绘制预处理零件图的过程中，通过给各个图元重新命名完成了零件几何特征信...
精密卧式加工中心不仅可以快速方便地完成复杂零件的加工，而且具有较高的加工精度。然而由于环境温度的波动变化，使得机床各部件尤其是床身、立柱等尺寸较大的基础件产生热变形，从而影响机床精度。针对以上问题，利用有限元方法对不同环境温度下床身和立柱的温度场和热变形进行了仿真分析，进而得到了环境温度波动幅值和周期对机床基础件几何...
针对API螺纹接头泄漏等问题，进行了螺纹接头密封机理的研究。建立了螺纹接头密封性能与受力情况、温度载荷变化情况之间的关系；提出了一种双台肩、三锥度的新型特殊螺纹接头的密封形式，利用ANSYS软件对新型特殊螺纹接头分别在两种受力工况和不同温度载荷下进行了分析，得出了特殊螺纹接头各扣牙的接触应力变化曲线、各扣牙齿顶齿根受力变化情...
针对现有虚拟装配建模方法不能为装配序列规划提供完整模型信息的问题，分析了自底向上和自顶向下建模方法在虚拟装配应用中的优、缺点，根据装配序列规划的要求，结合两种建模设计方法的优点，提出了一种混合设计方法建立产品的装配模型。该方法采用自顶向下建模方法进行了产品总体设计，使装配模型具有产品的结构层次关系信息；在产品细节设计...
为了提高复合型坩埚热疲劳寿命，利用有限元法和Halford—Marrow方程，对复合型坩埚进行了热疲劳模拟分析，并在此基础上利用极差分析法，研究分析了坩埚几何突变处倒角和内外层材料厚度对坩埚热疲劳寿命的影响，最终实现了复合型坩埚热疲劳寿命的设计优化。模拟分析结果表明：疲劳危险区域位于外层坩埚拐角处；坩埚凸缘倒角对坩埚疲劳寿命影响...
针对基于连杆裂断时所需裂断力的问题，利用断裂力学理论及有限元方法，采用KIC判据对与拉杆位移、裂断力及应力强度因子墨三者关系展开了研究。通过数值分析求解了应力强度因子达到断裂韧性KIC时拉杆所需的位移，以确定拉杆提供的裂断力。理论分析结果显示：裂纹槽宽为0．2mm、槽深为0．4mm的BYD473连杆，拉杆在位移27．25mm处，连杆应力强度因...
针对轨道车辆铝型材焊接接头缺乏标准化管理、重复建模等问题，设计开发了一个3D铝型材焊接接头库，实现了三维接头模型及其数据信息的有效管理。首先在Pro／E系统中创建了具有参数化功能的样板模型；然后利用MicrosoftAccess创建了数据库，用ADO数据库访问接口技术解决了与Pro／E系统之间的通信；最后在VisualC＋＋编译环境下，调用Pro／Toolki...
针对目前曲面插补算法存在的实时性不强，插补算法需要大量的额外空间，算法步骤繁琐以及对插补过程产生的大量数据点的数据处理问题，为了保证作为数控技术核心模块的曲面插补算法的高速、高精度性能，基于德布尔递推算法思想，重新推导出了适合于曲面插补的新的NURBS曲面表达式，在此基础上重新设计了曲面插补快速算法，并着重研究了新算法的...
共轭凸轮机构是纺织机械中常用的一种机构，凸轮轮廓线需要根据不同工作要求而改变。针对通用三维软件SolidWorks存在专业建模程度不高以及使用效率低的问题，指出了对其进行二次开发的必要性，并采用其自带的VBA进行了共轭凸轮参数化建模程序的开发。简要介绍了其所使用的API接口函数的功能、含义及用法，并结合凸轮实例验证了该开发程序的正确...
为降低基于线性可调差动变压器（LVDT）的高精度位移测量仪的生产成本，并减小其产品体积，使产品更具市场竞争力，在分析其工作原理基础上，结合PSoC3“相比于传统单片机，更具系统单片化”的特点，提出了以CY8C3866AXI为核心的新型位移测量系统设计方案。该方案通过运用PSoC3内部的数字模块（DMA和LCD）与模拟模块（AD、DA、PGA等），自行设计...
燃料供给的实时、精确调节是冲压发动机技术研究的重点，对提高发动机的效率、改善发动机的工作性能具有重要的意义。为实现冲压发动机气态燃料在高温下流量的精确调节，提出了一种新型的拉瓦尔式燃料流量调节阎，以对流入发动机燃烧室的高温气态燃料进行流量调节。首先，开发了一种用于燃料供应的高温流量调节阀，然后通过采用有限元分析方法，...
齿轮箱系统的动力学特性对齿轮箱的工作性能、寿命、振动和噪声有着决定性的作用。为了更好地了解和掌握系统的动力学特性，首先采用ADAMS软件提取了齿轮副间的动态啮合力作为齿轮箱动力响应的激振源；再利用ANSYS Workbench软件对齿轮箱系统进行了谐响应分析，得到了动力响应曲线；最后对所得的动力响应曲线进行了1／3倍频处理以得到齿轮箱系统...
为了评估银盘水电站推力轴承支撑性能对机组运行的稳定性以及验证镜板泵外循环技术在设计工况下的冷却效果，通过对不同结构特点推力轴承支撑性能进行分析，阐述了银盘水电站推力轴承弹性油箱支撑结构在轴流转桨式水轮发电机组中自动调整各轴瓦受力平衡的优点；同时，利用流体力学计算公式，对银盘水电站镜板泵外循环系统工作压头和流量进行了计...
为提高电液伺服控制系统的响应速度和精度，将角位移测控技术应用到电一机械转换器控制闭环中，增加步进电机位置信号作为控制参数，实现了位置闭环控制。开展了基于霍尔技术位移测量技术的研究及其解码原理的分析；根据Mlx90316芯片的时序要求，设计了一种电一机械转换器角位移测控系统，实现了角位移的非接触式测量；测控系统以TMS320F2812DsP...
为实现永磁同步交流伺服系统的快速、准确的位置跟踪控制，在分析永磁同步电动机数学模型以及矢量控制原理的基础上，设计了基于数字信号处理器TMS320LF2812的三相永磁同步电机交流伺服系统，并详细论述了该系统的硬件电路构成和软件设计方法，最后根据上述硬件电路及软件编程，对永磁交流伺服系统进行了测试。研究结果表明，基于TMS320LF2812DS...
为了解决差压式流量计在主给水流量测量中存在的问题，将超声波技术应用到主给水流量测量中。开展了主给水流量精度对于核电厂反应堆热功率计算及其不确定度影响的分析，总结了国内外核电厂通过提高主给水流量测量精度的方式进行核电厂小幅度功率提升的研究成果和实践经验。分析了国内在建的AP1000核电厂中，通过采用超声波流量计进行主给水流量...
针对微小孔电火花加工（EDM）放电环境恶劣、放电间隙状态复杂多变，以及采用传统的PID控制策略难于达到预期效果等问题，提出了一种基于多层压电陶瓷叠加驱动下的控制策略，并对其进行了控制算法研究，设计了一种微小孔电加工微进给模糊PID自适应控制系统，并进行了仿真试验来验证其控制效果。研究结果表明，采用模糊自适应控制策略能加快微进...
电梯作为特种设备，其运行可靠性要求很高，而现有电梯监控系统需要安排专人值守监控室，为电梯实时监控带来很大不便。针对该问题，提出了一种基于Andmid设备的电梯无线监控系统的设计与实现方案。首先介绍了远程监控系统的硬件平台，给出了系统整体网络结构；在此基础上，基于AndroidSDK2．3．3开发了该系统的应用软件，将该软件功能模块主要...
针对传统电动自行车功能难以满足市场多元化需求的问题，分析了电动自行车基本功能和潜在功能的需求，设计了以ARM微控制器LPC2214为主控芯片，以无刷直流电机驱动的电动自行车控制系统，在实现电动自行车基本功能的基础上增强了其功能的扩展性；同时重点介绍了系统主要功能的硬件和软件实现方案，该系统采取优良的控制策略改善了电动自行车基本...
针对塑料直尺在丝网印刷中的表面划伤及印刷效率低下的问题，提出了一种横向直立、纵向叠放、吸盘纵向吸取直尺后转位平放的送料方案，设计了相应的持续供料的料仓结构和传送机构，运用气压传动来驱动吸盘及传送机构的动作，解决了传送过程中直尺表面划伤的问题；同时开发了对整个工作过程进行自动控制的PLC控制系统，并对吸盘吸取直尺后转位平...
为解决发动机建模和数据拟合准确性的问题，介绍了人工神经网络BP算法的基本概念，并将其应用到发动机建模和数据拟合当中。采用神经网络法和最小二乘法，分别对发动机的外特性和万有特性进行了模拟和训练，在Matlab／Simulink仿真模型的基础上，对其拟合精度和误差进行了评价。仿真结果表明，神经网络法具有较高的拟合精度，而且计算方便，对研...
针对大型风电场接入电网带来的问题，采用PSS／E32版本中的双馈式感应风力发电机（DFIG）模型进行了风电场特性及其并网的相关研究。首先对发电机一换流器模型（WT3G）、电气控制模型（wT3E）、风力机及传动轴系模型（WT3T）、桨距角控制模型（WT3P）以及保护模块的工作原理进行了详细分析，并针对WT3G的低压有功逻辑环节、WT3E无功通道中的无功...
直流母线电压的稳定性是PWM整流器的一个重要指标。在电网电压不平衡且（或）含有低次电力谐波时，传统的控制方法不能消除直流母线电压的抖动。为解决这一问题，首先深入分析了电网电压不平衡且含有5次、7次谐波分量对电压源PWM整流器的直流母线电压稳定性的影响；进而提出了一种基于比例积分-谐振（PI—R）的控制策略，并详细分析了电流控制指...
针对死区时间的加入所带来的死区效应（如对输出电压基波和低次谐波含量的影响），建立了定量计算的数学模型，详细分析了不同条件下，死区效应与死区时间、调制系数、开关频率和功率因数角之间的关系。在Matlab上对其进行了Simulink仿真，在一台3kW三相三线制逆变器上进行了实验。理论分析结果表明，死区时间的引入会降低输出电压基波幅值和增...
为解决网络总线技术在控制远程开关时必须架设专用物理网络通道的问题，在分析了电力载波通讯技术特点的基础上，将电力载波技术应用到了远程开关的集中控制中。利用电力载波技术无需架设专用网线的特点，设计了基于电力载波的远程开关控制系统，解决了其他总线技术必须要架设网线的问题；以STM32系列处理器作为系统主站和从站的处理器，根据所...
针对“功率均分方式控制的逆变器并联系统在轻载运行时，受到传感器精度的影响，系统无法准确检测出功率，从而影响并联控制性能”的问题，将以滤波电感电流代替输出电流检测功率的方法应用到功率均分控制方法中。首先对采用传统的功率检测和采用电感电流进行功率检测的方法时传感器精度对采样电流的影响进行了对比分析，然后针对采用电感电流进...
针对“现有模拟式恒流源只能单向输出且效率低，而已有的数控式恒流源系统复杂、成本高、响应速度又比较慢”的普遍不足，提出了一种新颖的基于模拟PWM控制器的双向高频响开关式恒流源电路。该方案采用了脉宽调制控制器芯片MCP1630和集成功率H-桥L6201P作为核心，由设定输入电压和高边电流采样反馈所形成误差通过MCP1630内PI闭环实现了电流可控...
电网技术的快速发展对事故的准确快速地判断和处理提出了更高要求，为帮助调度员正确快速地处理电网事故，从主变故障、母线故障、线路故障3个方面出发，以宁波电网典型事故为例开展了典型事故处理方案的分析，其中，主变故障又分为两台主变运行和3台主变运行，母线故障又分为220kV变电站的220kV双母线、110kV双母线、35kV分段母线及110kV变电站...
针对输入饱和离散系统由于采用输出反馈而导致的控制器设计存在很强保守性的问题，将凸多面体分析的方法应用于系统吸引域描述中，给出了基于状态的系统可控域的顶点描述和面描述形式，建立了系统输出反馈与基于状态的系统可控域之间的关系；为解决由于不稳定系统输出反馈第一步控制不施加任何控制作用而造成的系统状态可控域大大减小的保守性问...
乙醇燃料是含氧燃料，无毒且对环境无危害，蒸发潜热高，发动机燃用乙醇可以实现无烟排放，并能大幅度降低CO排放。乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油，但乙醇汽车存在启动难的问题。针对以乙醇为燃料的汽车难以启动的问题，提出了一种体积小、控制精确、制造成本低的汽车喷油嘴加热模块，并详细介绍了该汽车喷油嘴加热模块...
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