江苏交通科技杂志简介

《江苏交通科技》全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

《江苏交通科技》杂志是一本以交通科技领域为主题的权威性期刊，旨在推动交通科技的发展和应用。该杂志面向广大交通科技研究人员、工程师、学者和相关领域专家，致力于传播最新的交通科技研究成果和技术应用，促进学术交流和合作。内容涵盖交通工程、交通运输、交通安全、交通规划等多个领域，围绕着交通科技的前沿与热点问题展开深入探讨，以原创性、学术性和实用性为宗旨，注重理论研究和应用实践的结合，努力提高交通科技创新和技术进步的水平。杂志通过刊物的广泛传播，助力交通科技的发展和应用，推进交通领域的技术更新和进步。同时，通过与国内外相关杂志和机构的合作交流，促进国际间的学术交流和合作，为我国的交通科技发展注入了新的动力。该杂志致力于推动交通科技的研究和应用，为交通领域的学术研究人员提供学术交流的平台，对于促进交通科技的发展和推动交通行业的创新具有积极的意义。

江苏交通科技期刊须知 （预计审稿周期：1个月内）

Ⅰ、稿件内容不得含有虚假、违法或其他有碍社会和谐、国家安走的内容。稿件内容不得侵犯他人名誉权、商誉权、隐私权、商业秘密等合法权益，否则引发的法律责任由投稿人承担。

Ⅱ、范围：包括但不限于科学研究、技术创新、科技进步等多个领域。

Ⅲ、正文标题：正文标题的层次不宜过多，层次序号为一、（一）、1、（1），层次少时可依次选序号。正文一级标题用加粗的宋体4号字，二级以下标题用加粗的宋体小4号字。

Ⅳ、引言是学术论文的开场白，主要说明为什么要进行该项研究工作，提出文章中要研究的问题，引导读者阅读和理解全文。

Ⅴ、计量单位:执行国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》，并以单位符号表示，具体使用参照中华医学会杂志社编写的《法定计量单位在医学上的应用(第3版)》一书。

VI、引文标示应全文统一，采用方括号上标的形式置于所引内容最末句的右上角，引文编号用阿拉伯数字置于半角方括号中，如：“……模式[3]”。

VII、摘要应写成报道式摘要，字数为500字以上，采用第三人称表述，重点报道论文研究目的、研究方法和论文所得出的具有独创性的具体结果和结论；研究目的可用一句话概述，但研究结果和结论必须详细、具体；专业领域内专家和学者共知的内容不能写入摘要。

VIII、来稿请注明真实姓名、工作单位、职称、详细通讯地址和邮政编码（若有变更请及时通知）、电子邮箱、电话和传真号码，以便联络。

IX、参考文献须选用公开发表的文献，不得引用内部资料、待发文献。须按正文中出现的先后顺序列于文后，并在文中相应位置加注序号。

X、基金项目：名称及编号；作者简介：第一作者姓名（出生年— ）、性别、职称或学位、主要从事专业及邮箱等，在首页以页下注形式写明。