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基于系统动力学的城际铁路建设对区域经济发展趋势的影响研究

乌云毕力格; 曾俊伟; 钱勇生; 广晓平 交通标准化 2016年第06期

摘要:在新型城镇化的背景下,从宏观层面研究了兰州—中川城际铁路建设对区域经济发展趋势的影响。在分析社会经济、就业人口、交通等相关要素之间因果关系的基础上,建立了城际铁路投资对兰州经济发展趋势影响的系统动力学模型;通过收集数据,确定了模型的各子系统参数;并利用SPSS软件对生产总值与固定资产投资作了线性分析;对兰州市区域经济发展趋势进行了预测,在预测结果的基础上,进行了政策情景调整仿真。结果表明:由于兰州—中川城际铁路投资是短期非可持续的项目,因此增加铁路投资比例,虽然对区域经济起到了一定的促进作用,但是其作用是有限的、不显著的。在以后的投资建设过程中,应该选取长期可持续的运输项目,这样对区域经济发展将起到很好的促进作用。

关键词:新型城镇化城际铁路系统动力学区域经济铁路投资

单位:兰州交通大学; 交通运输学院; 甘肃; 兰州730070

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