首页 > 期刊 > 交通运输研究 > 钢管混凝土拱桥吊杆张拉顺序优化控制研究 【正文】
摘要:针对钢管混凝土拱桥的吊杆在既有内力的情况下进行优化控制,力求在最后一次张拉后使控制内力达到设计要求。问题的关键在于运用数值模拟分析出各吊杆张拉对其余吊杆的影响函数,通过对各函数的组合计算出最优的张拉方法。
关键词:吊杆张拉 优化控制 数值模拟
单位:青红高速公路管理处; 河北邯郸056106
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