自搅拌摩擦焊发明至今，国内外开展了大量的有关搅拌摩擦焊（Frictionstirwelding，FSW）技术的研究与开发工作，并且已在轻合金结构制造领域得到大量实际应用。此外，基于搅拌摩擦焊原理发展而来的另一项技术——搅拌摩擦加工也得到广泛关注，并且在金属材料组织改性及复合材料制备方面显示了独特的优势。然而，由于受到高温搅拌头材料的限制，...
搅拌摩擦焊是一种革命性的焊接技术。相比于熔化焊，搅拌摩擦焊在铝合金、镁合金等材料的焊接方面具有明显的优势。而搅拌摩擦焊过程中材料在熔化温度以下经历剧烈的塑性流动，这与传统焊接过程有着明显不同，因此非常有必要对搅拌摩擦焊过程中的材料流动行为进行研究。由于试验方法本身在空间与时间上的局限性，数值模拟成为研究搅拌摩擦焊过程...
为了利用超声振动降低搅拌摩擦焊过程中金属材料的屈服应力和流动应力，研发超声振动强化搅拌摩擦焊试验装置，开展6061．T6铝合金的焊接工艺试验。采用实时采集焊机电参数并将其转化成力矩和力的方法，测试超声振动作用下搅拌摩擦焊的焊接载荷，利用热电偶测试施加超声时的焊接热循环，通过体视显微镜和金相显微镜分别观测焊缝截面尺寸和接头微...
采用三种不同针长的搅拌头对6082-T6铝合金板材进行焊接，获取三种类型的焊缝，即未透对接焊缝、已透对接焊缝和对．搭组合焊缝，通过对焊缝金相观察、拉伸测试和断口分析，得到焊缝类型对接头拉伸性能及断裂特征的影响规律。不同类型焊缝的表面成形区别不大，但内部成形各有特点。未透对接焊缝根部界面处形成未焊合缺陷；已透对接焊缝中无缺陷...
对航空用3mm厚的带有包铝层的7804．O铝合金板材进行搅拌摩擦焊接（Friction stir welding，FSW），研究固溶处理对搅拌摩擦焊接接头的微观组织和力学性能的影响。结果表明，当转速为800r／min、焊接速度为200mm／min、焊接工具轴肩直径为12tuna时，可得到表面美观、致密无缺陷的搅拌摩擦焊接接头。焊核区发生动态再结晶，形成细小的等轴晶。经...
冷喷涂层为搅拌摩擦焊（Friction stir welding，FSW）接头提供了良好的防腐效果，但冷喷涂层对FSW接头力学性能的影响尚不明确。基于此，本研究通过拉伸和疲劳试验研究冷喷涂层对2024．T3铝合金接头力学性能的影响，并采用透射电子显微镜（Transmission electron microscope，TEM）与差示扫描量热法（Differential scanningcalorimetry,DSC）表...
对高氮奥氏体不锈钢进行搅拌摩擦焊接。焊接过程中没有出现氮元素的损失及其他相的生成。对焊接接头进行焊后热处理，以得到具有不同组织差异性的搅拌摩擦焊接头。微观组织分析表明：在焊态的接头中，焊核区晶粒细化且含有大量的小角度晶界，母材区与焊核之间存在明显的组织差异：热处理态接头中，焊核区的晶粒尺寸略小于母材，各种特征晶界的比...
对2mm厚的带有包铝层的退火态（O态）7804铝合金薄板进行搅拌摩擦搭接焊接（Friction stir lap welding，FSLW）。分析包铝层、焊接参数、热处理对FSLW接头质量、微观组织及力学性能的影响。结果表明，焊核中的原始包铝层无法被完全打碎分散，其中前进侧的分散比较明显，而后退侧的包铝层则基本保持了原来状态。通过增加转速或轴肩尺寸，可以有...
搅拌摩擦焊接（Friction stir welding，FSW）是材料固态连接新技术，但FSW在焊接过程中一般会对工件施加较大的下压力，焊接设备和被焊工件在下压力的作用下均可能产生变形，使得常规FSW中设定的下压量这一关键参数偏离预期值，无法保证焊接工艺的稳定性。为了解决这一问题，开发一套下压力反馈控制系统，通过调节搅拌头对工件的下压量来调节下...
动力降档是实现车辆快速提速、超车等的有效技术途径。在保证换档品质的前提下，实现动力降档，不仅需要自动变速器进行精确的离合器油压控制，而且需要发动机进行有效的转矩协调控制。针对由DEUTZBF4M1013涡轮增压单体泵柴油机和Allison S2000离合器．离合器换档式液力自动变速器组成的动力传动系统，基于Lagrange方程建立换档过程的动力学模型...
基于系统动力学与结构动力学相结合的建模思想，介绍汽车传动系扭转、弯曲、轴向综合振动混合模型的建模特点，并从轴类部件的结构动力学建模、斜齿轮副、轴承和轴系附属质量（惯量）的系统动力学建模和基于坐标变换的部件问联接三个方面，对汽车传动系扭转、弯曲、轴向综合振动混合模型的建模方法进行探讨，在该模型的基础上对传动系进行复模态...
根据汽车制动自调臂的工作原理和热力学特性，分析缺口盘与制动间隙之间的几何关系，建立缺口盘热变形模型；研究其均匀温度场下的热变形规律；定量分析缺口盘的热变形所产生的制动间隙自调增量。在多层高低温试验箱的基础上，设计自调臂高低温自调功能仿真测试装置，动态检测自调臂在阶梯温度下的制动间隙自调增量。对某型自调臂进行7组等温环...
转向系统的助力特性设计与控制对重型车辆的操纵稳定性和节能性具有重要影响。以重型商用车旁通比例阀式电控液压转向系统（Electronically controlledhydraulic power steering system，ECHPS）为研究对象，在Matlab／Simulink中建立包含比例电磁阀子模型、机械系统子模型、液压系统子模型和3自由度整车转向动力学模型的ECHPS系统仿真模型，基...
针对车道偏离辅助系统转向控制中的人机协同问题，提出一种人机共享的决策与控制方法。考虑驾驶员转矩、道路曲率及纵向车速，设计模糊控制器确定虚拟车道边界宽度，再根据车轮是否超出虚拟边界进行辅助控制决策。在此基础上根据车．路位置关系建立车辆预瞄处偏差的动态模型，设计LPV/H∞控制器跟踪车道中心线决定期望前轮转角。应用滑模观测器...
插电式混合动力汽车随着电功率比的逐渐提升实现了机电耦合系统的能量深度混合。然而在应对复杂瞬变的城市公交工况时，如何通过设计实时高效的能量管理策略实现插电式混合动力客车全工况能量消耗最优已成为学术界的研究热点。考虑城市公交工况路况信息对能量分配的影响以及同轴并联式系统构型的自身特点，提出等效坡道在线估计及相应的电池荷电...
复杂机电系统已步入智能化、集成化高速发展阶段，但其中最重要的位置精密检测技术却一直依赖外置传感器而无法实现与被测部件的有机融合。本研究尝试将一种全新的寄生式时栅传感技术应用于包含机械驱动、机械传动和机械运动全过程及其典型机电部件，从而构建一种嵌入式位置检测新技术的完整体系。这种技术充分利用被测部件自身具有的机械等分性...
针对回声状态网络（Echo state network，ESN）结构设计问题，提出一种基于脑网络的分层模块化回声状态网络（Hierarchical modularecho state network，HMESNl。脑网络的拓扑结构使功能网络具有丰富的动力学特性，因此，从生物仿生学角度出发，对HMESN的储备池进行分层设计，各层级上的神经元采用小世界网络构建算法生成模块化结构，并引入层级...
在漏磁检测中，当检测速度增大时，漏磁场随之减小。针对这一现象，对钢棒在瞬变磁场下的磁化模型进行分析，在线圈中通入方波电流激励模拟外磁场瞬间变化的情况。通过求解谐波形式的Maxwell方程组得到单频电流激励下钢棒内磁矢量及磁场强度分布；对方波激励情形，通过Fourier变换将方波分解成谐波的叠加，计算得到各频率下的响应函数，再通过逆...
以一台由端面进气汽油转子发动机改装而来的预混天然气转子发动机为研究对象，在FLUENT软件的基础上通过编程实现转子发动机三维网格的偏心运动，并选择合适的湍流模型、燃烧模型以及详细的CHEMKIN化学反应机理，建立基于化学反应动力学的端面进气天然气转子发动机三维动态数值模拟模型。通过与试验数据进行对比和分析，验证模型的可靠性。在此...
提出核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展寿命的计算与评定方法。介绍核电汽轮机转子的低周疲劳与高周疲劳的应力幅与应力范围、低周疲劳裂纹扩展寿命与高周疲劳扩展寿命的计算方法。给出了核电汽轮机转子在低周疲劳与高周疲劳交互作用下裂纹扩展日历寿命的计算与评定方法，以及1000MW级核电汽轮机焊接低压转子疲劳裂纹扩展日...
垂直轴风力机在回转过程中，叶片尾流的相互干涉和叶片攻角变化，使垂直轴风力机周围流场异常复杂。为探明直线翼垂直轴风力机在二维流场中速度分布及风力机叶片迎风角度变化关系，在风洞试验中采用激光多普勒测速仪（Lasef Doppler velocimetry，LDV）技术，对所设计的三叶片直线翼垂直轴风力机流场风速进行试验研究，获得了该风力机叶片周围流...
压力脉动通常被认为是振动和噪声的主要来源，使用合适的方法衰减压力脉动对液压系统的减振降噪有着十分重要的意义。共振型液压脉动衰减器由于能够有效衰减固有频率附近的压力脉动、压力损失小、变换类型多、成本低、可靠性高，在实际中得到了广泛的运用。在归纳总结国内外研究现状的基础上，将共振型脉动衰减器分为H型、多腔体型、流体-结构耦...
针对不同长径比的有限长圆柱模型，采用大涡模拟及雷诺平均的方法，对高雷诺数下有限长圆柱绕流阻力特性进行数值模拟和分析，得到了圆柱阻力系数随长径比和雷诺数的变化规律，讨论端面效应对绕流阻力系数的影响。结果表明：在亚临界区内，相同雷诺数下阻力系数随长径比的增大而增大，呈线性变化规律，L／D的对阻力系数的影响明显大于RP对阻力系...
基于RNGk-e湍流模型和Zwart．Gerber．Belamri空化模型，对离心泵内部非空化和空化工况下的非定常流动特性进行数值模拟，分析空化模型中凝结项经验系数对数值模拟结果的影响，并根据试验结果修正离心泵空化流动数值模拟中凝结项经验系数；数值模拟得到的离心泵扬程随有效空化余量的变化曲线与试验结果吻合较好，验证数值计算模型和方法的准确性...
小孔节流深浅腔动静压轴承是一种采用小孔节流器实现节流作用及浅腔实现二次节流作用的动静压混合轴承。针对现有理论不能解析研究油腔结构参数及工作参数对承载特性影响规律的不足，以及计算流体力学数值仿真软件计算时周期长，而不便于工程设计人员应用的缺点，基于油腔压强分段线性化的思想，建立分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压强、承...
包含产品几何与非几何信息的产品装配要求是装配工艺设计的主要依据，对装配工艺设计决策结果具有决定性的影响。在装配工艺模型中描述产品的几何相关信息能够更好地表达如装配顺序，装配路径等内容，同时可以更好地辅助装配工艺决策，提高决策的自动化水平。提出一种几何增强的装配工艺本体模型，利用语义本体技术，建立产品几何信息在装配工艺...
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