摘要：在线性振动输送机的基础上,引入非线性振动理论,研究弹性力为连续变化的非线性硬特性线变节距弹簧在变载荷系统中的应用,实现系统刚度随载荷基本呈线性变化,使得系统振幅较线性振动输送机要稳定得多,可真正实现系统在近共振点附近运行,并可方便地利用调整弹簧预紧量的办法改变系统的工作点.

关键词：非线性振动 硬特性线 变节距 近共振 变载荷 

单位：南京工程学院机械工程系，江苏南京210013