在分析夹具设计特点和发展趋势的基础上,提出了一种面向网络化的夹具设计资源共享服务平台的功能体系结构.重点研究了信息集成技术、基于ASP模式的网络化制造服务技术、异地企业协同工作技术等关键技术,并通过原型系统的开发和初步应用,验证了所提出的夹具资源共享服务平台功能体系结构的可行性和实用性.
随着微机电系统的发展,机构的特征尺寸及相互间距通常处于微米、纳米量级,因此需要考虑量子力的影响,如Casimir力.首先对平行平面间的Casimir力进行分析,表明随着间距的减小Casimir力会迅速增大,然后根据实际情况得出微弹簧震子的结构模型,通过对模型的受力和动力学研究发现,机构发生粘附效应不仅与其自身的特征参数C有关,还同被粘附构件的初始...
可制造性知识包含结构工艺性、设计标准化以及企业生产资源约束等,其内容具有复杂性和不确定性的特点.为突破DFM系统知识提取和表达的关键技术,达到实用目的,在详细分析可制造性知识特点的基础上,结合产品和零件的特征表达和知识的一般表示方法,提出一种集成性可制造知识的表示方法,以提高检索和调用效率,减少维护工作量.
研究了一种三自由度并联机构的优化设计方法.首先根据机构的运动特性和结构特点将机构简化为一简单的等效机构,接着给出了考虑了铰链约束的工作空间解析式,其次通过分析得到了灵活度最优解析式,最后提出了一种满足工作空间要求,同时使得灵活度较优和结构参数较小的并联机构优化设计方法.
对一种命名为Diamond的二自由度高速、轻型新型并联机器人进行运动学分析,以此为基础,在基于Ⅰ-DEAS的软件平台上进行虚拟样机建造并对其进行可视化运动学仿真,这一工作对缩短机械手的设计周期提高设计效率有着重要意义,并为其它形式的并联机构设计提供参考依据.
分析了一种特殊的三自由度3-UPU并联角台机构(支链移动副两端转动副相互垂直)的若干运动学问题.利用虚设机构法导出了机构在初始位形下和沿X轴移动时的一阶综合影响系数矩阵,建立了动平台输出速度与输入速度之间的关系,并绘制了速度和加速度的曲线图.研究结果对该并联机器人的设计及应用都具有重要的意义.
提出了在非对称循环加载下,用塑性应变范围同弹性应变范围的乘积△εp△εe作为应力应变的计算参量,用小裂纹尺寸a作为损伤变量,采用工程常用的材料常数作为材料参数,从而建立计算弹塑性材料疲劳损伤的小裂纹扩展速率方程式及各个历程的寿命Noi估算式.此外还提出了损伤演变速率方程式中的综合性材料常数,是诸常用材料常数、平均应力、平均应变、临...
弧面分度凸轮的工作廓面很难用常规的制图方法绘制.该文在计算机辅助设计的基础上得到弧面凸轮廓面的数据点,并利用Pro/E强大的三维建模功能,实现了弧面分度凸轮的三维实体设计.
提出了基于Matlab的任意闭合型值点的一维三次样条插值方法,并应用于闭曲面的三维重建中.首先对物体进行360°扫描测量,获得物体表面三维条形图.经过曲面切片、型值点提取、点列排序、一维插值、数据融合,得到闭曲面四边形网格图.给出了完整的基于Matlab的算法描述,并通过三维重建实例,验证了方法的有效性和可行性.
介绍了CBVCT的概念及其在逆向工程中的地位和作用;阐述了在逆向工程应用中要解解决这些问题时所采用的特殊方法;对CBCVT在国内外的发展进行了概览;展望了CBVCT在逆向工程中的应用前景和发展方向;以期对CBVCT的发展起到一定的抛砖引玉的作用.
利用ANSYS软件,采用板梁单元对半挂式双轴、三轴散装水泥车结构进行多工况分析,分析结果与测试结果比较,证明建模正确合理.采用ANSYS与导重法相结合的优化方法[1],对其结构进行优化设计,只需很少几次迭代计算就可得显著的优化效果.双轴车不但容积从34 m3上升到36.56 m3,总质量下降34.4%,而且主要工况的最大复合应力从383.852 MPa下降到184.805 M...
起毛机针辊部件的结构性能对起毛风格和质量有重要影响,为此建立了起毛机针辊的运动、受力及弯曲分析和模态分析模型,对针辊产生的横向弯曲变形及其应力、固有频率及振型进行了研究.基于Matlab6.5开发出了通用的具有较高精度和效率的针辊结构性能分析系统,成功用于某型号起毛机的针辊结构性能分析.
根据下摆式递纸机构递纸牙的运动特性,采用五次多项式来模拟递纸牙的运动规律.建立了以递纸牙运动特性作为目标函数的优化设计数学模型,探讨了求解方法.并针对实例进行了优化设计,可以在满足递纸牙运动特性的前提下获得最优方案,验证了该方法的正确性.
在文献[1]所建立的齿轮传动啮合冲击动力学模型的基础上,通过理论分析并编制相应的分析程序,计算了渐开线直齿轮传动中啮入冲击力、冲击速度的变化情况,分析了传动比、模数、载荷等对齿轮传动中冲击力的影响情况.结果表明:(1)随着传动比的增大,齿轮传动中的冲击力随之降低;(2)模数增大,使得轮齿之间的冲击力增大;(3)在其他条件不变时,载荷增大将...
为了使移动机器人在运行过程中能够保持平稳,在四叉树建模环境下,提出用三次样条曲线拟合机器人运动路线的方法.由于三次样条曲线有连续的二阶导数,这样可以保证机器人在急停、急转时有良好的动力学特性,具有用直线与圆弧拟合路径无法比拟的优点.
分析创新设计理论目前的现状,任何一种设计理论已不能充分满足创新设计的需要.提出了一种基于TRIZ和Fuzzy优化的创新设计集成模型,然后给出了相应的算法.最后,通过实例说明了基于TRIZ/Fuzzy优化的产品创新设计集成方法的可行性.
简述了颜料灌装机的设计任务;从功能分析及工艺动作分解入手,逐步构思出5套设计方案;分别论述了各方案的优缺点,最终确定了该设计任务的理想创新解.
压力角是衡量凸轮机构传力特性的一个重要参数.压力角越小传力性能越好,经过研究,探索出了在推程中实现零度压力角的偏置直动从动件盘形凸轮轮廓曲线.
采用滑动磨损试验方法研究在200℃、400℃温度下,经激光处理后不同凹坑尺寸和分布密度的45钢试件的磨损性能.通过正交设计分析表明,磨损时间、凹坑直径和分布密度对磨损量的影响较大,转速及温度对磨损量的影响较小.
介绍了在VBA环境下,运用虚拟加工技术开发机械零件三维实体造型的实现机式控制方式实现了对仿真过程的实时控制,并通过平面二次包络环面蜗轮副实体造型程序实例,阐述了三维驾驭式实体造型的设计方法.为该型蜗轮的数控加工提供合适的数学模型及相应的CAD数据接口,达到蜗轮数字化造型的目的.
逆向工程是制造业产品创新设距离形成高性能应用体系还需解决很多问题.将逆向软件和专业CAD软件结合起来是针对复杂曲面模型重建的有效方法,以神舟五号载人航天飞船缓冲减震垫设计为实例,探求了复杂曲面重建规律.
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