摘要：利用MSC．Patran＆Nastran对柴油机曲轴整体进行三维实体建模、网格划分和静强度有限元分析。采用弹簧单元模拟主轴承支承，使计算模型更接近实际情况。在确定曲轴危险工况时考虑了弯扭的联合作用，以有限元结果为依据，提出了一种更准确地确定曲轴危险工况的方法，证明了曲轴最危险工况并非发生在再进气的上止点或曲柄销受气体力最大时。最后采用了等效应力法对曲轴进行了疲劳强度安全系数校核。

关键词：曲轴 有限元 柴油机 危险工况 

单位：浙江大学化工机械研究所; 浙江杭州310027