对国内外可展开天线的研究现状进行了综述,分别对固体反射面可展开天线、充气式可展开天线和金属网面可展开天线的优缺点进行了分析,然后指出了我国在可展开天线结构方面的研究进展。最后,结合航天科技的发展趋势,提出了未来可展开天线的研究方向,旨在为我国可展开天线的研究提供借鉴与参考。
基于力学式切削力预测方法建立了面铣刀动态铣削模型,该模型充分考虑切削厚度、刀具前角和刀具后刀面磨损对铣削力的影响。在Matlab/Simulink环境下,进行了动态铣削力和刀具振动仿真及其频谱分析,并根据仿真结果对转速、齿数、刀具磨损量等影响因素进行了分析验证,该模型有利于揭示各切削参数对动态铣削力和刀具振动的影响规律,从而为实现切削加...
从用户需求角度建立了精密注塑机（PIMM）设计方案评价指标,将满意度理论应用于精密注塑机设计方案评价,建立了基于满意度-逼近理想点法的精密注塑机设计方案综合评价模型。最后,对某公司的精密注塑机设计方案进行了评价优选,表明该方法是切实可行的。
基于Chen-Kuang公式、1/4节点位移公式,以有限尺寸板拉伸模型和三点弯曲模型为研究对象,研究了裂尖单元径向尺寸、围绕裂尖周向单元数和力学模型对无量纲应力强度因子计算结果的影响。分别给出了用两种方法进行有限元分析时裂尖径向单元尺寸和围绕裂尖周向单元数的合理取值范围,并指出对于1/4节点位移公式,在选用裂尖单元径向尺寸时还应考虑力学...
为克服工程机械柴油机热平衡现场实验中难以安装冷却液流量计造成的热平衡动态分析困难,设计了一种通过测定柴油机散热器进出水口压力差来确定冷却液流量的间接测定方法。此方法根据柴油机台架热平衡实验中的流量压降关系标定柴油机体内流道阻力特性,并在现场实验中测量额定转速下柴油机进出水口压力差,结合离心泵外特性曲线排除散热器内流道阻...
考虑抓取机械手工作于狭小圆形管道内与工作对象的分布特点两方面因素,管内异物抓取机械手采用三自由度关节型机械手的机构型式。以机械手的工作空间主截面最大与杆件长度尺寸之和最小为优化目标,建立了综合优化目标函数,得到机械手的结构参数优化解,为机械手的结构设计及运动学与动力学分析提供了基础参数。同时对所得优化结果做了进一步分析,...
介绍了一种基于机构组合的新型锻造夹持机构,应用联立约束法建立新夹持机构的力学模型,利用反作用力响应盲区的概念对新机构的承载能力进行进一步的分析,建立ADAMS动力学模型,对新旧机构在水平和垂直夹持两个位置时夹持机构夹持力进行比较,计算结果与模拟结果一致。最后通过现场实验证明：新夹钳在锻件垂直位置比原夹钳能够减少至少一半的油缸推...
基于传统的串联机构单一运动副输出基灵活性和并联机构多运动副输出基稳定性的优点提出一种新型混联S[T]输出基,该输出基的球铰组成构件贯穿连接虎克铰后,仍以球铰组成构件作为输出构件,可以实现空间三维转动。通过在新型混联S[T]输出基两端增加由3个移动副P或/和转动副R的串联支链,并将机构布局在一空间立方体上,得到具有三维空间转动活动能力...
针对某型工程车辆的油气悬架系统,确定了含非线性刚度和阻尼的油气悬架和轮胎的数学模型,并根据虚位移原理推导了油气悬架恢复力和轮胎恢复力之间关系的解析表达式。结合工程实际,基于有限元动力学方法,采用连接单元来模拟非线性刚度和阻尼特性,建立了油气悬架和轮胎耦合的非线性悬架系统动力学模型,并通过施加正弦载荷、冲击载荷和阶跃载荷,揭...
介绍了一类避免瞬时运动两转动一移动（2T1R）并联机构综合的详细过程。根据约束螺旋与运动螺旋之间的几何关系,找到了并联机构瞬时运动产生的拓扑规律,可以简便地判断并联机构的瞬时运动,并用于避免瞬时运动的并联机构综合。在3-RPS并联机构基础上,综合得到两种结构新颖、避免瞬时运动的两转动一移动并联机构。
通过给出机构综合问题的准确描述,围绕滚子中心在连杆上的允许取用位置,提出了＂浮动数轴＂、＂瞬时区间套＂和＂公共区间套＂等若干新概念,讨论解决了一种凸轮-连杆组合机构——作平面运动滚子从动件盘形凸轮机构的第2类机构综合问题。
为实现大间隙磁力驱动轴流式血泵加速过程的脉冲频率优化控制,研究其动力学特性。利用Pro/E及AD-AMS建立血泵转子虚拟样机模型;计算驱动力矩及负载力矩,并利用ADAMS仿真血泵转子的动态加速过程,得到其加速曲线,进而得到加速过程脉冲频率优化控制曲线。仿真结果表明,耦合距离为30,40,50,60mm时,血泵转子所能达到的稳态转速分别为42263,34234,2718...
针对应用解析法设计曲柄摇杆机构时存在的问题,运用数学和机构性能知识,导出了满足曲柄摇杆机构的极位夹角θ和摇杆摆角ψ的基本方程。完成了机构尺寸以传动角γ为参数的显式表达,以＂γmin=[γ]＂为例介绍了机构的参数设计法。
利用三维软件对数控铣床进行三维建模,利用有限元方法对其主要支承部件——立柱进行动态特性分析,比较立柱中不同肋板布置方案对动态特性的影响,提出结构优化方案。
微扑翼飞行器翅翼机构中的运动副间隙是必要的,也是不可避免的。采用Dubowsky的冲击副模型对含间隙翅翼机构的动力学问题进行了仿真,重点研究了间隙的大小、翅翼的拍打频率及机构中弹簧刚度对机构的动态响应影响。研究表明,间隙越大则混沌现象越明显,而拍打频率和弹簧刚度的影响却比较复杂,随着参数的增加,可能会使混沌现象增强,也可能会使混沌...
为满足某炮架需要双向平衡的需求,采用实心扭杆与空心扭杆串联的方式,设计了某炮架的扭杆平衡机结构,并对其中的关键结构——扭杆进行了强度、刚度校核。由于当前一般的平衡机设计仅为单向平衡,因此针对双向平衡可能带来的风险,通过预扭试验证明了扭杆式双向平衡机的可行性。双向平衡机工作在交变应力状态下,为了预测其疲劳寿命,运用有限元方法...
提出衡量结构最优程度的结构最优化指标,利用该指标实现了求解结构最优准则方程组时步长因子的自动选取,研制出以ANSYS为分析器、以导重法为优化器的结构自动优化软件SOGA1。该结构优化软件实现了ANSYS与导重法数据的自动交换,克服了优化迭代中人为因素带来的影响,实现了完全自动化,进一步提高了结构优化导重法的工程实用性。通过对多个工程结构...
对THP61-800D金属挤压液压机整体框架焊接式机身结构采用ANSYS软件进行有限元模拟分析,在保证机身刚度条件下,给出了上横梁部分结构和立柱筋板位置的设计依据。
采用二级驱动、非对称的优化设计方法,以三通球阀作为先导级、三通滑阀作为主级,先导级与主级间通过控制活塞进行耦合以降低主级对先导级控制流量的需求,通过消除干扰因素诸如液动力等对主级阀快速运动的影响和优化设计,实现高速开关阀的快速动作。研究结果表明,通过液动力补偿,采用二级驱动的非对称设计方法是提高大流量高速开关阀动态响应的有...
TRIZ理论及CAI技术已引起世界各国普遍关注。文中对TRIZ理论及CAI技术进行了简单介绍,并将其应用到司机室门锁的优化中,设计出新型可靠的司机室门锁,为TRIZ理论及CAI技术的应用推广提供了参考。
行为特性是在机电产品概念设计和再设计阶段必须要分析的重要对象之一。文中总结了对机电产品行为特性的认识;对经典Petri网进行了局部改进,并用改进的Petri网对行为特性分析表达;最后以自动打孔装订机为例,验证了该方法的可行性。
根据当前单件、小批量多品种生产的需要,设计了一种快捷分度通用可调钻夹具。实践证明,该套快捷分度通用可调钻夹具投入使用后,大大提高了车间现场的应变能力,改善了生产现场准备钻夹具时间长的状态,深受操作者和车间管理者的欢迎,实现了专用钻夹具柔性化、通用化的设计目标,是一种值得广泛推广和应用的钻夹具设计方案。
天津市津机磨床有限公司（原天津市磨床总厂、天津市机床厂）始建于1949年，有着五十多年研究、开发、设计和生产制造平面磨床的历史，
为进一步深化产学研合作，2010年7月1日-7月3日天津百利机电控股集团有限公司研究院邀请中国科学院院士、百利机电控股集团顾问、东北大学闻邦椿教授赴天津百利机电集团有限公司开展“技术创新院士行”活动，活动期间控股集团董事长张文利、总经理李秀涛和副总经理左斌会见了“院士行”的全体成员，并与院士、专家进行了座谈，另外闻邦椿院士做...
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