摘要：以国内某型雪橇车无级变速器为例,通过对其结构和工作原理的描述,建立了雪橇车V型胶带式无级变速器（Continuously Variable Transmission,CVT）主、从动轮的轴向力加压模型;选取主、从动弹簧的刚度及其初始压缩量4个参数作为无级变速器的主要设计参数,分析其调速特性与参数匹配;通过专用试验台的测试实验,验证了理论分析的正确性,同时测试结果也表明该CVT能够满足某型雪橇车的匹配要求。

关键词：无级变速器 轴向力 加压模型 调速特性 

单位：重床理工大学重庆汽车学院 重庆400054 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 重庆400054