摘要：为研究鞍座结构对人体舒适性的影响,考虑人体与鞍座的接触关系,基于Pro/E软件建立二者的三维模型,导入ANSYS中进行有限元仿真分析,得到了人与鞍座接触面上的压力分布、鞍座的变形、应力云图。结果表明：人体所受压力主要集中在臀部及会阴区,臀部软组织所受压力最大,减小人体的压力,可以改善骑行舒适性。研究结果为定量分析鞍座骑行舒适性提供了研究方法,为鞍座结构的优化设计提供了理论指导。

关键词：工业设计 人机工程 耦合 有限元 

单位：天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室 天津300384 天津理工大学机械工程学院 天津300384 天津理工大学艺术学院 天津300384 天津市金全福自行车有限公司 天津301721