针对目前分动器产品在车辆上的应用呈现出小批量、低成本和客户个性化需求的问题,提出了将适应性重构设计方法理论应用于分动器的设计,并开发了一套分动器适应性设计软件（简称TADS）。围绕适应性重构设计理论的基本思想,基于Visual.net和Sql server计算机技术开发的分动器可适应系统,具有总体方案设计、零部件重构和适应性装配重构等模块功能,...
针对目前在结构可靠性计算中被广泛应用的传统响应面法存在计算量大,精确度不高,容易产生奇异解,必须知道功能函数才能计算等问题。首先根据最小二乘原理,在只需知道设计验算点对应的功能函数值的情况下,利用权函数的紧支性、非负性、光滑性、递减性等性质,在影响域内应用选取的设计验算点,提出了用移动最小二乘法通过迭代生成响应面函数,然后结...
基于德国船级社Germanisher Lloyd（GL）认证规范,在有限元软件MSC/Marc中对变桨螺栓进行了疲劳应力分析,得到载荷-应力历程;将多体动力学软件Bladed中计算得到的时间-载荷历程与载荷-应力曲线进行通道合并,处理成疲劳分析的时间-应力历程（随机载荷谱）,并通过雨流计数法将随机载荷谱处理成规律性的载荷谱。同时依据VDI2230规范建立S-N曲线并对...
简述了车内噪声的产生机理和传递路径分析试验的基本原理。针对某国产试制SUV在怠速和三档急加速工况下车内噪声偏大的问题,建立传递路径分析模型,进行传递路径分析试验。根据试验结果识别出车内噪声的主要传递路径,找出主要传递路径贡献量大的具体原因。最后提出降低车内噪声的修改建议,为降低车内噪声提供依据。
利用SolidWorks建立智能穿梭堆码机器人的三维实体模型,导入ANSYS软件对堆垛机进行分析,采用有限元法建立结构的静力学模型,进行简化与有限元网格划分。按照堆垛机的满载情况完成载荷的边界条件的加载,并用有限元结构性能分析的方法模拟获取了堆码机器人不同构件的应力分布数据和变形结果,从而计算出壳体满足强度要求的最大应力和变形量,为进一...
针对双动拉延机外滑块工作机构的特点,分析了外滑块传动系统的的运动特性。利用仿真软件建立了双动拉延机的串联四杆外滑块工作机构的多体动力学模型,进行了运动学仿真分析,同时,建立了相应的曲柄滑块机构,对两种机构的滑块位移、速度与加速度曲线进行了比较。结果表明：与曲柄滑块机构相比,该串联四杆机构在下死点附近的速度低、加速度小、具有...
针对新高炉上料主胶带机双滚筒传动装置布置形式、动力分析、动力平衡及传动装置进行研究设计,为高炉上料机设计提供帮助。
螺旋锥齿轮齿面接触区的形状、大小和位置,对齿轮的平稳运转、使用寿命和噪声具有直接影响。针对齿轮副接触情况,利用数控铣齿机调整的灵活性,将螺旋运动应用于螺旋锥齿轮的小轮加工过程,在啮合原理和产形轮原理的基础上,提出了螺旋变性半展成法,研究了螺旋变性半展成法的加工原理和切齿方法,建立了螺旋锥齿轮副的切齿模型和数字化加工模型,给出...
针对烧结机运行系统中普遍存在的速度波动问题,分析了头尾星轮齿形的研究现状。在相关成果基础上,综合考虑偶数齿烧结机台车卡轮与星轮复合齿廓的啮合工况,提出了复合齿廓过渡段曲线由统一方程表示的新型星轮齿廓,建立了复合齿与台车辊轮啮合的节曲线方程。对齿廓特性的理论分析表明,该齿形的加速度、速度和位移曲线效果令人满意,既满足工况要求...
针对老式西门子数控系统,编制了一些常用子程序,来实现典型孔、面加工的固定循环功能。详细阐述了几种典型孔、面加工子程序的编程思路和程序内容,并通过实例,介绍了子程序的编制及使用方法。这些子程序极大地提高了老式数控机床的编程效率并扩展了机床的加工范围和使用功能。
振动清雪铲可以把压实的冰雪振碎、抛扬至路边。当遇到障碍物时,清雪铲可以自动越障。文中对清雪铲进行受力分析,算出了各力的大小。以受力分析结果为基础,利用数值模拟的方法从静态、动态两个方面分别对清雪铲的强度进行分析,得到了清雪铲在静态和动态时的应力薄弱点,为进一步优化振动清雪铲提供理论依据。
吸尘口是真空清扫车气路系统的关键部件,对清扫车吸尘能力起着决定性的作用。传统吸尘口往往是基于经验类比进行设计的。为了更加合理地设计吸尘口,文中借助于计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）软件分析了吸尘口结构参数对吸尘能力的影响。结果表明：侧板水平倾角与吸管直径的增加,侧板铅垂倾角的减小,以及后挡板高度的降低,...
提出一种新型盘类瓷器自动磨底机结构方案,并对该自动磨底机进行了三维设计。建立了张紧装置振动系统数学模型,求解了周期激励响应,利用有限元分析软件ANSYS对自动磨底机机架进行了单体模态分析,得出其固有频率、振型。为盘类瓷器自动磨底机的开发提供了理论依据,实践表明,在此基础上研发的自动磨底机运行效果良好。
介绍了一种高精度的小流量多头泵的供油原理及典型结构,以经典流体理论为基础,进行了流量分析、油膜特性分析,最后通过在一台重型机床上运用,得出了油膜加载及升温下的变化情况,有助于生产实践借鉴。
针对现有车刀刃磨方法的局限性,建立车刀各刀面刃磨数学模型,设计出刃磨装置,并进行仿真分析,通过车刀位姿调整,实现任意一个被刃磨刀面与砂轮的磨削平面重合,以获得最佳刃磨成形表面质量,最终为开发机床刀具刃磨中心奠定理论基础。
通过UG NX软件对快速拖车举升机构进行建模,使用Hypermesh进行仿真前处理,并运用OptiStruct进行拓扑优化,将处理优化后的部件导入ANSYS生成柔性体文件,在ADAMS中建立刚柔耦合模型,进行运动学仿真得到边界载荷文件,反馈到ANSYS对举升机构进行有限元分析,从而设计出更合理的举升机构。
随着我国制造业的升级与转型发展,需要通过工业设计对生产设备类产品在外观造型和人机工程等方面的性能进行大力提升。以大型砌块机生产制造设备的第一代原型机造型设计为例,分解执行＂构思—设计—实施—运行＂4个主要阶段任务,呈现整个设计流程中这4个设计阶段的重要设计执行方法、设计分析关键点及对应的设计输出成果。总结砌块机作为同时面...
针对家禽养殖业的照明需求,提出了家禽养殖专用LED球泡灯的设计输入,研究了现有LED球泡灯的外观及发光角度等设计特点,提出了全角度发光、防尘防水及整体结构设计的方法及解决方案。最后,通过对样品的试制与检测以及对检测结果与设计输入的比较,验证了家禽养殖专用LED球泡灯的结构设计及照明需求的可行性。
为了能让下肢残障者独立自主地完成上下车过程,对下肢残障者自驾汽车的上下车装置进行设计研究。结合下肢残障者心理特征和行为特点对上下车方式的影响,将汽车开门方式和入车方式的功能进行组合,简化了上下车方式,节省了时间,同时增大了入车空间,方便残障者顺利进入驾驶室,并能保障下肢残障者在上下车时的安全,使其独立自动地完成上下车过程。
无障碍设计体现了人性化的设计理念,是工业设计未来发展的方向之一。对无障碍设计理念中情感化理念、易用理念、服务理念等3个方面进行了分析,对其应用范围和应用功能进行了阐述,提出了无障碍设计的前景及应用价值。
一、论文投稿 《工业设计论坛与资讯》栏目是本刊于2013年新开辟的一个专为展示与交流工业设计学术成果的栏目。该栏目本着＂科技与艺术融合、理论与实际结合＂的原则,突出工业设计的内涵与学科交叉的特色,体现学术性、应用性和实践性,
通过对竹材的特点及竹产品的现状分析,阐述了竹产品形态创新的必要性;以产品形态创新的基本方法为依据,结合具体的案例从形态功能属性创新和视觉观感创新2个角度论证了竹产品形态创新所适用的主要途径,通过对竹产品形态创新性设计来提升竹产业的整体档次。
医疗产品设计除了要满足治疗功能的需要,还要以人的生理、心理特征为设计依据,体现人文关怀。以胸腔引流仪优化设计为例,在对原有产品进行问题分析的基础上,用关怀设计的理念对产品的功能、外观、界面和色彩进行优化,获得更加合理、更加人性化的产品。
清淤车造型设计受功能、技术条件、使用环境及市场需求等因素的影响,成功的车身造型设计是结合现代设计理念,对各要素进行综合考虑的结果。分析了清淤车造型设计的相关影响因素以及美学规律,阐述了清淤车造型设计的方法,通过实例研究,验证了该方法的可行性,为我国清淤车制造企业开发新产品提供参考和借鉴。
通过对产品设计表现内容和皮尔斯符号学中符号的3种关联要素分析,揭示了产品设计表现在符号媒介关联物、对象关联物、解释关联物3个层面中的呈现形式及传达过程,并通过实例验证进行说明,最后对产品设计表现的实质进行了总结。
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