针对目前144 MHz无线电测向机实际使用中存在的不足,提出应用现代TRIZ理论矛盾问题解决流程来处理测向机开发设计中存在的矛盾。运用48个通用技术特性参数来标准化传统144 MHz无线电测向机存在的实际问题,找到制约测向机进化的内在矛盾。根据矛盾的特点,将测向机存在的缺陷划分为3大技术矛盾和2对物理矛盾,利用2003版矛盾矩阵对这些矛盾进行求解...
为更好地满足用户对起重机个性化、多样化、柔性化的需求,提出了面向可适应性的起重机车轮组参数化产品族设计方法。首先进行用户需求分析,识别用户的共同需求和差异化需求,然后建立车轮组模型,提取特征参数,通过选取优先数,确定车轮组的系列值,构建车轮组设计结构矩阵。对车轮组参数进行处理运算,构建产品设计关联矩阵,然后对该关联矩阵进行聚...
根据袋鼠的生物结构特性,建立了具有柔性脚趾的仿袋鼠跳跃机器人刚柔混合模型,并对柔性脚趾结构进行拓扑优化。分别采用拉格朗日法和有限元方法对刚性构件系统和柔性脚趾系统建立子系统动力学模型。结合实例,利用MATLAB进行了计算和仿真,结果表明：采用拓扑柔性脚趾可以实现机器人预期运动的同时,有效缓解地面冲击与振动,降低机器人各关节的驱动...
文中对一种具有冗余结构的拟人双臂机器人进行研究。首先,采用D-H法建立机器人手臂的运动学模型,得到其运动学正解;其次,利用数值法在考虑各关节边界条件的基础上对其工作空间进行了分析,分别得到了单臂作业和双臂协同作业时工作空间的三维视图和二维截面图;最后,对其奇异性进行了分析。分析结果表明,该机器人双臂协同作业时具有较大的工作空间,...
提出了一种应用于超高速风洞大迎角试验的新型俯仰机构,利用全微分法对该机构进行了误差分析。根据俯仰机构的结构形式和特点,完成了风洞大迎角俯仰机构在几种典型工况下的静力学分析。分析表明：该机构达到了风洞试验所要求的各项指标,所设计的俯仰机构结构形式合理可靠。
由于带附加气室空气弹簧的影响因素和动态特性参数之间的非线性映射关系难以描述,提出建立响应面方法替代复杂的空气弹簧动态特性方程用于空气弹簧特性的研究。首先用两个非线性特性显著的算例验证了D最优方法建立响应面的有效性,然后根据响应面设计空气弹簧动态特性实验,基于实验结果用高阶多项式进行回归拟合建立高精度响应面,最后根据设计响...
基于功能设计方法,设计了一套混合动力平衡式泡沫比例混合装置,即一柴一电平衡式泡沫比例混合装置,并根据国家标准GB20031—2005《泡沫灭火系统及部件通用技术条件》[1]进行了相关实验。通过试验数据的分析与处理,试验结果表明,主系统（电动机驱动）与备用系统（柴油机驱动）的压力损失试验、泡沫混合比试验均达到国标要求,系统运行良好。
基于对文献[5]中8速自动变速器传动方案的深入研究,发现其作用元件在空间布置上有困难。为此基于新拓展后的杠杆法设计了一款7速自动变速器传动方案,并对其传动做了必要的计算验证,同时对其各元件在空间上给予了合理布置。
为了最大限度地提升泡沫铝填充结构机床工作台的轻质性和静、动态性能,对前期设计的该结构工作台进行优化设计。优化设计过程中设定工作台的总体质量最小为目标函数,铸铁层外壳的厚度尺寸为优化变量,工作台的最大应力和最大变形量为约束条件。然后对优化前后的泡沫铝填充结构机床工作台的静、动态特性进行有限元仿真分析,对其质量进行计算,并将...
建立了TY型重型自卸车主副一体式车架有限元模型,通过稳态力学分析发现该车架整体强度过大,对车架结构进行了轻量化优化设计。该优化模型以车架部件的板厚为设计变量、以车架的总质量最小作为目标函数、以车架的强度作为约束条件进行了多工况下的优化,并对优化后的车架进行刚度对比分析,在保证整体强度和刚度的前提下,优化后的车架比原车架质量...
基于遗传算法的研究,利用其研究成果,以某汽车整体转向机构为例进行优化设计。优化结果表明,通过遗传算法的优化设计,内轮转角的累积相对误差降低了6%。通过优化前后的误差曲线可以看出,文中优化设计达到了预期的目的,也为汽车转向梯形机构的优化设计提供了一种可行的途径。
为合理设计拖拉机后驱动桥半轴壳,提高其可靠性和稳健性,减小设计质量,文中以东方红40型拖拉机后驱动桥半轴壳为研究对象,通过UG建立其三维模型,然后导入ANSYS Workbench中进行有限元分析,得出危险截面和危险工况,进而建立半轴壳多目标模糊可靠性稳健优化设计模型。通过编写遗传算法程序对模型进行求解,得到了半轴壳的最佳设计参数,与原设计相比...
采用CFD理论中的离散相模型（DPM模型）和雷诺应力方程涡粘模型（RSM模型）对立磨内复杂的气固两相流流场的分布特性进行数值模拟分析。分别从速度、温度、压强等两相流的流场讨论分析立磨磨腔内的气固相的相互耦合作用。研究表明,立磨磨腔流场是一个剧烈的三维旋转湍流流场,流场呈现出不对称性和强烈的湍流脉动性。通过对磨辊磨盘耦合区、选粉...
利用比利时LMS公司生产的噪声振动测量系统,对某国产新型柴油机进行了全负荷加速工况下的曲轴扭振特性测试,同时采集曲轴飞轮端和自由端的转速信号,通过对全转速范围内加速工况下的扭振时域波形和各谐次扭振幅频特性曲线的综合分析,得出了曲轴前端与飞轮端的扭振特性,并进行了前后端曲轴轴系的相对扭振特性分析,测试结果表明,轴系的扭振幅值满足...
结合生物芯片制备过程的特点及国内外生物点样仪的发展现状,研制了一种新型高速回转式生物芯片点样仪,该点样仪采用滚筒和双点样针的机械结构,设计了控制系统软件和硬件部分,并采用基于ARM9微处理器的带有触摸屏的控制器作为控制核心。回转式高速点样仪具有结构小巧、效率高、速度高、精度高、成本低的特点。
根据光纤玻璃的特性、运送功能要求,提出光纤玻璃棒运送车的设计目标及设计要求。介绍光纤玻璃棒运送车的结构设计和电气控制系统设计。光纤玻璃棒运送车是集机、电于一体的设备,采用蓄电池、电动推杆、直线导轨等实现玻璃棒的倾斜、竖直运动,采用斜齿轮副、梯形丝杆等实现玻璃棒的垂直与水平运动,采用手动绞盘、直线轴承、THK LM光轴等实现玻璃...
为研究和改善旋挖钻机变幅机构的动力学性能,采用牛顿-欧拉法建立了一种新型变幅机构的动力学数学模型,在Simulink平台上构建基于Matlab函数的动力学仿真模型,并对该新型变幅机构的2种细分类型各在2种钻桅姿态下的变幅过程进行仿真和特性分析,进而对新型变幅机构和经典变幅机构的动力学性能进行对比分析。研究结果表明：新型变幅机构中动臂位于...
基于不附加任何假设的裂纹模型,考虑切向刚度变化,建立裂纹转子无量纲动力学模型,可适用于瞬态、稳态、非线性等不同运动状态。采用分叉图、Pioncaré映射、轴心轨迹、频谱图、最大Lyapunov指数等,分析裂纹法向刚度变化、切向刚度变化、质量偏心与质量偏心角对裂纹转子分叉与混沌特性的影响,发现：随着裂纹法向刚度变化的增加,裂纹转子在亚临界转...
汽车外观造型对于用户的情感体验至关重要,汽车外观造型与用户主观偏好的匹配程度成为汽车造型设计成败的重要因素。选取典型汽车外观造型风格意象词汇进行研究,利用语义差分法（SD法）等对感性意象词汇进行视觉化描述和量化表达;将汽车造型抽象并简化为造型特征线,利用贝塞尔曲线进行量化描述,基于感性工学原理与方法研究汽车造型特征线和感性...
近年来,LED行业成为国家重点发展的行业,而国产LED装备产品的研发刚刚起步。在该类产品的研发过程中,需从系统的观点综合考虑人-机关系。基于人机工程理论,从优化产品人-机关系的角度出发,结合影响产品外观设计的因素,对LED JC08芯片检测机的外观进行了改良设计,给出了外观设计方案,为相关产品的外观设计提供参考。
文化仿生有助于从物质和精神两方面探讨传统文化在汽车造型设计中的延续问题。通过对文化仿生理念的背景、内容和研究现状的论述,分析了基于文化仿生的汽车造型设计模式,提出了文化仿生应用于汽车造型设计的3种设计方法。最后,以概念车设计为例进行了文化仿生的应用分析。
轨道救援车辆作为轨道交通事故救援中的重要设备,需要应对复杂而多变的环境。通过分析轨道交通事故及环境状况特点,确定改进设计的方向。运用模块化设计方法,拆分并重构了轨道救援车辆的各功能模块,对各个功能模块进行了改进设计,给出了最终设计方案,为我国轨道救援车辆的自主研发提供参考。
《机械设计》杂志1983年创刊,由中国科学技术协会主管,中国机械工程学会等单位主办,是中国机械工程学会机械设计分会会刊、中文核心期刊、中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、学位与研究生教育指定中文重要期刊,多次荣获天津市优秀期刊、天津市一级期刊等称号,近年来影响因子、被引频次等指标逐年攀升,在同类科技期刊中名列前茅。
将住院患者的生理参数实时传输给医护人员,能够帮助实现及时救治,规避病情恶化的风险。通过分析住院患者和医护人员的工作特性,提出了基于RFID技术的住院患者护理体系的构架,设计了住院患者护理的产品系统,并通过实际病例验证了该系统的可行性,最后进一步优化了基于实时信息采集传输的住院患者护理流程。该系统在兼顾住院患者和医护人员需求的同...
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