摘要：涡激振动是导致海底输油管道悬跨段疲劳失效的主要原因,文中根据实际工程需要,提出了一套ABAQUS有限元分析方法,采用一条二维特征线和Pipe31H梁单元来模拟整条多跨段管线模型并赋予其截面属性。将求解过程分为静态阶段和动态阶段,分别采用＂接触模式＂和＂弹簧模式＂来模拟管道与海床表面的相互作用状态。结合仿真结果与各项疲劳评估准则计算疲劳寿命。此外,为了得到绝对安全的设计结果,针对混凝土层退化、检测数据精度和泥土刚度等添加相应的安全系数。最后给出了一个交互悬跨段的疲劳评估算例分析。

关键词：悬跨段 疲劳寿命 涡激振动 动力学响应 dnv 

单位：上海大学机电工程与自动化学院; 上海200072