摘要：针对车身正向研发大型U型薄板冲压件实冲验证失效问题进行了多轮验证整改,最终解决了回弹问题,建议在车身正向研发过程中杜绝定义大型薄板冲压件边缘长度超过40 mm,能够增加特征的型面增加特征,保证制件质量,减少过程中的问题发生和缩短整改周期。

关键词：u型薄板冲压件 回弹 整改周期 

单位：浙江工商大学工商管理学院; 浙江杭州310018; 浙江大学工程师学院; 浙江杭州310058